陳時中多次強調，「多做一點，檢驗陰性就安心，家人也放心」這句話讓他憂心忡忡；聽起來很好，但就是個防疫大破口。

指揮中心統計，截至目前，我國共有451例確診，分別為360例境外移入，55例本土病例及36例敦睦艦隊。

莊人祥強調，目前個案接觸者有27人，同班機前後兩排乘客13人列為居家隔離；另外，同班機機組人員則有14天，因有完整自我防護因此列為自主健康管理，目前為止台灣共449例確診，438例解除隔離。

外界質疑艦上主官或醫官是否惡意隱匿疫情不報，除非有明確事證，否則如同防疫中心指揮官陳時中所言，應該抱持信賴和尊重專業的態度，並等相關調查後再下定論，目前看來應不致有惡意隱匿的可能。

指揮中心發言人莊人祥表示，全機340人均會接受採檢，目前已採326人，其中296人為陰性，18人尚未收到結果。另外，還有14人待採檢。

截至4月3日，全國負壓隔離病床數共計970床，空床數計417床；普通隔離病床數共計958床，空床數計548床；專責病房共計病室數1,711床，空床數計1,177床。醫療網指定醫院全面清空，共計病室數20,985床。呼吸器共計9,932台，剩餘1,300台可使用。

隨行醫護方面，薛瑞元公布每班次有安排4名護理人員以機組人員身分上機。他們的任務是在抵達後待在空橋上協助旅客著裝、防護，不會下機。

民航局副局長何淑萍說機組員若未遵守相關規定，返國後也要居家檢疫14天，航空公司如果不做好防護，機組員人數就會變少，連帶影響航班減少，是一個相對的機制。

中國讓香港人撤離武漢都是國泰航空而無安排東航，如此對待台灣當然是打壓，更是折騰，增加台灣的防疫困難。

原本第一班華航、第二班東航分別會在晚間7點45分、11點30分落地，現在傳出中國檢疫時程延誤，第1班包機遲至晚間6點37才陸續登機，預計晚間10點30分抵台。

有媒體問，目前澳洲還沒回覆相關訊息，長榮航空也是在不知情的狀況起飛，有多少人要隔離？機組人員需要做相關檢疫？陳時中表示，飛機會做好全面清潔消毒，機組人員回來要先做自主健康管理，相關接觸者還沒得到澳洲證實，待證實身分後才能評估。

奇怪的是，我們陸委會經過多次溝通，希望比照其他國家的方式進行，派出客機協助台灣人回來，但中國竟然不同意，不讓我方派機，不依照人道原則優先安排老弱婦孺，這種對待台灣人差別待遇的做法，令人無法不質疑背後高度的政治動機。