今天(28日)就是大安、文山區黨內初選電話民調執行日,趙怡翔不懼挑戰的身影,有望在這次初選拿下席次。
「Take the road less traveled」,做自己與眾不同的決定。
這是趙怡翔送給剛出社會年輕人的話,也是他一直以來堅守的道路,今年才34歲的他,即將代表參選台北市大安、文山區議員。
趙怡翔是誰?或許大家對他更熟悉的名稱是「口譯哥」。
2016年,蔡英文總統當選時舉行了國際記者會,當時負責英文口譯工作的就是趙怡翔,標準的腔調與好聽的嗓音,在當時獲得極大好評,許多民眾對他的英文水準印象深刻,還冠上了「口譯哥」的名號。
其實大學剛畢業時的趙怡翔也曾迷惘,對於未來自己能夠做什麼感到不確定,但他心中有個聲音很肯定告訴他,「希望有一天能夠參與台灣的政治,做出對社會有貢獻的事。」於是他下定決心成為記者,09年剛畢業開始跑線,從基層慢慢做起,努力學習、累積人脈,僅花短短四年時間就進入小英團隊,日後才得以以「口譯哥」的身份被大家看見,也離他的參選夢想更近一步。
趙怡翔認為,年輕人出來參選是很重要的,因為能夠在選舉造勢的過程中,更進一步傾聽民眾的聲音,協助黨部往民意核心更靠近。而他也提到,蔡英文總統也是非常樂見、支持年輕人參選的,從進入小英團隊至今已經13年,看過蔡英文總統打過不少選戰、造訪不同國家,認為她是很溫暖的人,是很值得學習的對象。
四大政策盼台北接軌國際 突破舒適圈渴望一展長才
「都市更新」、「提升道路安全」、「雙語教育」與「城市民主外交」是趙怡翔宣布參選以來的政策四大主軸,更是唯一召開政策記者會的參選人。他坦言,認為很多參選人是選上後才真正開始思考能做什麼,與之不同的是,他強調自己主打「政策牌」,勤跑基層的同時,也要維持議題塑造來保持聲量。
面對自己的出身地,趙怡翔是有備而來。
他認為,台北市的都更議題已經迫在眉睫,不僅是六都裡老舊建築最多的地區,半數的房齡也已超過40年,以全球的觀點而言,是相當不可思議的一件事,同時這也牽扯到居主品質、居住正義的問題,老房如果不幸遭遇強震,後果不堪設想,所以需要用宏觀的角度思考該如何改善。
交通安全也是趙怡翔在意的議題,「以交通致死率來看,台北市是東京、倫敦的四倍,首爾的兩倍。」就此而言,他希望能從道路設計去思考,包括行車安全、行人庇護島等都應該去做加強。
最後,謝怡翔表示因為自己就是雙語教育出身,所以更能體會這個政策的重要性,2030年的雙語國家政策蔡英文總統雖已提出,然而這是中央政府的宣示,他認為在落實雙語教育這一塊,應當由地方先做起,台北市不論從師資培養亦或資源整合上看來,都有進步的空間;而他個人已去拜訪過幾間雙語教育的校長,希望未來能和這些學校面對面,談一談在推動雙語教育上他們真正需要的是什麼。
綜觀趙怡翔的政策,不難看出他皆是為了提升台北的國際競爭力,身為一個觀察國際局勢多年的人,趙怡翔認為,台北除了先天優勢外,還必須隨時檢視自己,以國際的角度觀察、比較,與其他國際都市學習,再內化經驗給台北運用,才能逐步提高台北的國際優勢。面對有人質疑他放棄美國代表處政治組長身份,突然返台投入基層選舉這件事,他不以為意,並表示,過去雖較少跨領域候選人,但並不是無可能,強調市政層級可以接觸許多外交與國際事務議題,這反而是他的優勢。而「Take the road less traveled」這句話,確實是趙怡翔自己最好的寫照。
目前趙怡翔因確診已經在隔離中,他可惜地表示,今天(28日)就是大安、文山區黨內初選民調執行日,本來他最應該在外面站路口、掃市場拜票,但現在因為隔離,只能請阮昭雄議員做代表,而阮昭雄也全力支持他參選下一屆議員。
趙怡翔強調,自己不會承諾做不到的事,只希望能為國家做點事,推動台北的進步、發展與繁榮。
(圖片來源:趙怡翔臉書)