理性看待深澳電廠

 

自從今年3月14日深澳燃煤電廠環差案通過後，是否應該興建深澳燃煤電廠的爭議不但沒有停歇反而越演越烈，部分人士把反深澳電廠當作是反空污、保護環境的聖戰，一些政治人物更是把「反深澳電廠」發揮得淋漓盡致、做為穩賺不賠的籌碼，一個選擇性的公共議題頓時變成大是大非的是非題！然而在原深澳電廠廠址重建一個先進、低污染的燃煤電廠真的是「大非」嗎？

 

 

單純擔心空污角度反對深澳電廠重建頗牽強

 

沒錯，傳統的燃煤電廠確實是比燃氣電廠更容易會造成嚴重的空氣污染。但是即將興建的深澳燃煤電廠不管是在機組的效率或排放的廢氣處理上（後端處理）都優於傳統的燃煤電廠。新的深澳電廠的燃煤發電技術（超超臨界）和空污排放集塵設備（後端處理）是比照日本橫濱市的磯子電廠。根據磯子電廠所提供的資料，其空污排放已和燃氣的複循環機組差不多，磯子電廠離橫濱市區很近亦未對橫濱市民造成空污困擾。且根據深澳電廠環差的空氣品質模擬結果顯示，深澳電廠對周邊縣市所造成的空氣汙染影響程度不到年平均標準值的1%。如果單純站在擔心空氣污染的角度，反對深澳電廠重建頗為牽強。

 

就電力的區域平衡和電網的穩定來說，目前北部地區用電和供電失衡，用電缺口約134億度，需由中南部電廠所發的電來填補。深澳電廠的興建可以減少南電北送，降低電力因傳輸所造成的損耗。台灣北部屬政經中心，工商發展快速、人口密集、高科技產業研發部落聚集，在未來幾年核一＆核二電廠陸續除役後，電力缺口將加大。如不開發新的電源，不足的電力則須仰賴中南部電廠提供。但是半導體大廠如台積電等陸續於南部擴廠，南部電力需求將逐漸增加，勢必衝擊過去南部餘電北送之可行性，最終將導致北部供電吃緊之窘境，而影響工商業發展與民生用電，所以北部興建新的電廠有其必要性。

 

台灣須發展多元能源　務實做法為監督把關非一味反對

 

如果北部要興建新的電廠，為何要蓋燃煤電廠？燃煤發電在燃料儲存方式與安全存量都比天然氣發電具有儲存彈性優勢，且較不受颱風天候之運輸影響，安全存量可達4周以上。相較於目前台灣天然氣的存量僅7～10天，對維持能源的安全，燃煤電廠有其不可或缺的重要性。既然台灣必須維持一定的燃煤發電，以先進低污染的燃煤電廠取代高污染的舊燃煤電廠也是降低空氣汙染的一個正確方向。

 

台灣屬於島國，天然資源匱乏，所有發電燃料均需仰賴他國進口，為確保穩定供電，台灣必須發展多元能源。為考量能源安全及發電成本，在基載電力的開發上不宜過度集中在某種發電方式。尤其於再生能源發展過程中，平衡的新式燃煤機組和燃氣機組是維持台灣電力穩定的重要力量。為兼顧國家經濟發展、電力穩定與環境保護，相對務實的做法，是落實新環保法規、訂定合理的排放管制，為環境保護監督做好把關，而非一味的反對興建新式的燃煤電廠。

 

 

（示意圖製作－放言視覺設計部 蘇佳恬 ）