中火本預計2021年下半年新增2部先進復循環燃氣機組,台中市政府則以都審為由卡關長達15個月。不過,為排除相關障礙,經濟部今提出以氣換媒新方案,未來2025年第一部台中燃氣機組順利上線後,經濟部會願請台電於2026年啟動拆除兩部燃煤機組及一根煙囪工作,行政院已於今核發特殊建築執照。經濟部強調,期待與中市府「異中求同」,除持續溝通也尋求雙贏。
台中火力發電廠爭議延燒多時,經濟部長王美花今(22)日親上火線宣布中火「以氣換媒」規劃,未來第一部台中燃氣機組2025年上線,經濟部將願請台電在2026年拆除兩部燃煤機組及一根煙囪工作。王也提到,內政部營建署同意不必進行都審,行政院也於今核發特殊建築執照。
中火本預計2021年下半年新增2部先進復循環燃氣機組,台中市政府則以都審為由卡關長達15個月。不過,為排除相關障礙,經濟部今提出以氣換媒新方案,未來2025年第一部台中燃氣機組順利上線後,經濟部會願請台電於2026年啟動拆除兩部燃煤機組及一根煙囪工作,行政院已於今核發特殊建築執照。經濟部強調,期待與中市府「異中求同」,除持續溝通也尋求雙贏。
王美花今指出,在台電與中市府溝通未果情況下,經主管機關營建署認定中市府將台中電廠所在區域列為都審範圍,並未完成法定程序且超過法律授權範圍,因此裁定不需進行都審。不過,王也說,針對供電與減少空汙的目標,台電、經濟部與中市府會秉持「同中求異」,持續推動中火機組的汰舊換新。
對於第三、第四燃煤機組是否提前拆除?台電董事長楊偉甫也提及,原來希望燃氣上來後就進行拆除計畫,主要目的是希望能維持備用機組能輪替維修,保持最好狀況隨時上線,但在與中市府溝通過程中,感受到台中市長盧秀燕明確希望,想要早一點拆除燃煤電廠;調度上留下備用機組,就是要維持足夠的後援機組,未來會在燃氣機組上線第二年拆除兩部機組,雖會增加調度難度,但他們也會盡最大努力。
(顯圖取自經濟部直播)