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再拋政見對決!消防人力吃緊、裝備老舊成國安問題 吳怡農主張:中央應負起整備消防救災能量責任

2022.12.20
11:24am
/ 放言編輯部 資深編輯 劉秀敏

吳怡農強調,他提出的每項政見、主張,都有非常具體的執行方案,從松機遷建、雙語教育到今天提出的提升消防救災能量,都是看到社會結構性問題並提出具體方案解決,是最務實的政見。

 

民進黨台北市第三選區立委補選參選人吳怡農今(20)日舉辦第四場政策發表記者會,提出消防救災能量相關政見,指出台灣消防有人力不足、裝備及車輛老舊、雜務過多等挑戰,為建立韌性社會、強化消防救災能量的整備,他主張由中央負起主導消防救災能量的整備責任,不能全由地方政府負擔,中央應編列專案預算,加速消防人力的增補及車輛裝備的汰換。

 



吳怡農表示,台灣的消防體系是全國性的大家庭,中央政府規畫政策,地方政府負責落實,但依據《地方制度法》,必須由地方政府編列預算員額,而目前全台各縣市面臨人力不足、車輛及裝備老舊、消防人員行政雜務過多等共通性挑戰。

 

吳怡農指出,依據111年4月的資料,台灣消防人員編制員額為1萬9808人,預算員額1萬7259人,實際員額1萬6313人,消防人口服務比為1:1423,相較美國、日本、新加坡等國,是讓消防人員過勞的服務比,雖然中央提出消防人力短缺的對策,但也只是「請各直轄市、縣(市)政府以5年增補3000人為目標,全國消防人員『服務人口數比』於112年達1:1300,117年達1:1100⋯⋯」另外,根據消防署統計,截至108年底,全國車齡20年以上消防車計有97輛,中央對此也提出「汰換老舊消防車輛3年中程計畫」並補助12.24億元,但行政院特別強調,該計畫為額外挹注經費加速汰換,其他老舊消防車輛仍需由各地方政府編列預算汰換。

 

吳怡農認為,中央以消防為地方自治事項,地方政府應自行籌措經費來增加消防人力及汰換裝備車輛,但地方政府財政確實有困難,或地方首長不重視,讓台灣消防人力嚴重短缺,消防救災裝備與車輛嚴重老舊的問題一拖再拖,已經演變嚴重的國安問題,然而消防救災能量的整備,不只是地方事務,更是建立韌性社會最重要的基礎工作,也是強化國家安全重要的一環,因此,吳怡農主張,中央政府應有系統地強化消防人力支援中程計畫,每年按照比例獎勵補助地方政府增加消防人力,並編列專案預算,加速車輛、裝備的整備。另一方面,也要整合地方消防局資源,籌建「國家搜救及救護隊系統 National SAR & EMS System, NSREMS」,透過提升搜救及救護能量中程計畫,補助地方消防局,整合出跨縣市、符合聯合國及美國認證標準之各區域重級搜救級救護隊, 在國內發生重大災害或支援國際人道援助任務時,由中央政府統一調度。

 

由於吳怡農提出的政見頻遭對手「打高空」,媒體也詢問今天提出的消防政見是否憂心也遭到類似攻擊?吳怡農強調,他提出的每項政見、主張,都有非常具體的執行方案,從松機遷建、雙語教育到今天提出的提升消防救災能量,都是看到社會結構性問題並提出具體方案解決,是最務實的政見。

 

媒體也追問,前國防部長、退輔會主委馮世寬不贊同他提出的松機遷移,對他主張的「國土防衛部隊」也質疑功用,此次提出消防政策是否曾與相關部門溝通?吳怡農則說,改革、改變本來就不容易,會衝擊到許多人一生奉信的想法,所以改革才會困難,特別對主管機關來說,沒有人會想要放棄市中心黃金地帶的一塊地,這也是為什麼松機遷移需要有充分的協調、討論跟說服,桃園國際機場第三跑道2030年即將完工,必須從現在開始確認政策方向,才有時間規劃並一一地排除交通、國防部門的疑慮。

 

吳怡農說,他今天所提出的議題,是長期以來消防體系每天面臨的實質問題,中央與地方政府在消防體系上的分工,導致人力不足、裝備車輛不足老舊問題,但消防救災能力不止是地方打火的問題而已,對台灣整體社會、對國家安全社會韌性都是重要關鍵,因此他提出具體政見來解決結構性問題。

 

吳怡農也強調,過去幾年來包括壯闊台灣聯盟在民間投入的工作,都是關於救災、民防、提升社會韌性,消防夥伴一直都是戰友,因此與消防體系也相當熟悉,但畢竟消防體系屬於行政部門,因此在投入選舉後就沒跟消防單位做聯繫,身為候選人也不適合在選舉的敏感時期,以候選人身份跟行政部門有協調、討論。

 

 

圖片來源:放言記者劉秀敏拍攝

 

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