目無法紀？！中國盜砂船「謀暴利」盜台灣海砂18年　漁民漁獲量狂跌、台馬海纜遭殃「6年毀損超過29次」

中國盜砂船越界盜砂，明目張膽抽取台灣離島海域海砂長達18年，《報導者》昨（27）日以3篇長篇幅專題揭露中國盜砂船內幕，不僅佔據大面積漁場，造成我國漁民難以作業、漁獲連年下降；甚至因為盜抽海砂破壞海床，造成台馬通訊的海底電纜6年間就毀損超過29次，引起國安疑慮。

據《報導者》調查，中國盜砂船進入台灣海域盜砂，首次紀錄可追溯至2005年、中國盜砂船遭海巡署查緝，一直到2015年的10年間，金門縣政府及司法機關對中國盜砂船裁罰金額達7318萬；盜砂船違法越界採砂，不僅嚴重破壞金廈海域生態，也造成金門國土流失、海岸線倒退，甚至出現被盜採的海砂轉賣回台灣，形成公共建設安全的疑慮。

2018年左右，中國盜砂船轉移目標至馬祖海域、澎湖海岸台灣灘的台灣專屬經濟海域作業，盜採海砂範圍不斷擴大，佔據了大片屬於我國經濟海域的漁場；因為台灣漁船的噸位不會超過百噸，中國盜砂船則動輒上千、過萬噸，台灣漁船碰到時有如小蝦米遇大鯨魚，僅能選擇繞道。

中國盜砂船佔據了大面積的漁場，讓台灣漁船無法作業，導致近年漁獲下降，根據澎湖縣政府農漁局統計，在2018年盜砂船前往該海域抽砂之前，土魠魚漁獲量是346公噸，到2021年僅剩160公噸、直接減半；同樣是重要漁獲的鎖管在2018年是312公噸，2021年更只剩下79公噸，減幅相當驚人。

盜砂船不僅影響澎湖漁民生計，也對台灣灘生物食物鏈造成嚴重破壞，研究台灣灘的中研院生物多樣研究中心代理執行長鄭明修直言，「抽砂就像釋放把火把山燒了，把山剷平」，一天有約50艘盜砂船在台灣灘同時作業，一趟就在走超過千噸、甚至萬噸海砂，一年推估有千萬噸海砂遭盜採。澎湖中心主任謝恆毅則說，台灣灘至少被抽掉了深度10公尺的海砂，相當於2、3層樓公寓的高度。

謝恆毅再指，大量海砂被盜抽，不僅嚴重影響海底生態，連原本埋在海床之下的電信纜線也受到損毀，今年2月2日及2月8日，連接台灣跟馬祖的二號電纜及三號電纜就因為外力因素受損，無法傳輸通訊，導致全馬祖居民、公家機關、學校無網可用。根據中華電信統計，2017年至今，台馬電纜共毀損超過29次，維修費用高達2億5000萬多元，中華電信證實，這正是中國盜砂船在馬祖南竿、西莒之間作業的後果；因為海床遭破壞，電纜直接暴露在海洋中，只要稍有動靜，就很容易受到破壞。

《報導者》也說，立法院於2021年初修改《專屬經濟海域及大陸礁層法》，明訂在專屬經濟海域裡盜採砂石者，可處1年以上、7年以下有期徒刑，併科新台幣1億元以下罰金，但礙於兩岸關係特殊，加上金馬地區距中國海岸線太近，未受國際法框架，目前僅能依《土石採取法》執法，盜砂船進入限制水域才能查扣，導致成效不彰。

（圖片來源：民視新聞）