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消弭地下孔洞危機!高雄市水利局利用「透地雷達技術」,打造安全用路環境

2023.12.28
14:44pm
/ 放言編輯部 李惟境

高樓建築拔地而起,交通軌道橫貫錯落,車水馬龍與燈火通明的都市風貌,交織環繞著市民的生活起居及交通軌跡;繁華的城市底下,各類民生管線錯綜複雜,組織生長成城市的血脈,電力、電信、自來水、天然氣、雨水及污水管線,串聯起日常機能,維持著城市日復一日的脈動,提供居民便利的居所。

 

道路是貫串市民生活不可或缺的建設,連結整座城市的食衣住行育樂,與我們每個有著密不可分的關係;因此為了提升居住安全,防止地下潛在坑洞所造成的路面下陷,高雄市政府水利局自去(111)年起編列預算,在路平工作中運用「透地雷達技術」,藉由非破壞性的檢測方式,在路面運用雷達偵測,進行預防性坑洞巡檢;追蹤地下潛在高風險地點,預先修復,以減少道路坑洞的突發意外,大幅提升用路人安全。

 



 

解除老舊管線危機!「透地雷達」檢測、管理潛在地下孔洞

 

高雄市自1930年日治時代起規劃都市計畫並開發,最老舊管線實已埋設近百年,歷經921地震及莫拉克風災等大型天然災害,地下管線有老舊、破損、腐蝕的諸多問題,潛在的地下坑洞遍佈,更是隱而未現的危機;路面下的坑洞遭反覆淘空後,容易造成道路下陷,為防堵管線損壞所造成的地下坑洞擴大,進而導致路面的坍方、陷落,高雄市水利局在道路設施安全上,積極投入「透地雷達技術」檢測、管理。

 

高雄市區道路地下管線繁多且老舊,經常因為埋設回填不實、管線老舊破損,再加上雨水沖刷種種外力因素,造成路面下陷;水利局優先針對經常發生路面下陷路段、雨污水管線設施老舊路段、計畫性路段刨鋪前等,進行透地雷達預防性探測,提早發現並修復地下潛在孔洞,降低地下潛在孔洞加劇演變為道路坑洞的風險。

 

高雄市水利局自去年執行起,至今(112)年度已完成全市檢測分析207條路段,總測線長度約232公里之道路巡檢,總共修復道路坑洞321處;其中,因水利設施破損所造成的坑洞,共改善104處,其他原因致使之坑洞改善共217處,總執行經費約1,076萬元。為全面提升市民用路安全,水利局明(113)年將持續編列經費預算進行透地雷達探測及分析,並針對因水利設施破損(涵管脫管、箱涵破損、涵管接縫處隙縫等)問題,引發的坑洞進行回填修復,避免與「水」有關管線,因老舊破損漏水,而掏空地下造成坑洞之情況發生。

 

高雄市政府水利局更跨局處整合透地雷達檢測作業,與工務局共同合作,以落實「路平專案」為目標,於道路刨鋪前先進行透地雷達檢測,提前檢測出高危險的孔洞並先行填補修整,避免致災性孔洞引發路面坑洞,守護用路人生命財產安全,給市民更安心有保障的居住環境,讓生活空間安全無虞。

 

 

 

圖片來源:高雄市政府水利局提供

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