周玉蔻指川普對等關稅「踢爆兩蔣黨國下特權產業政策沈痾」：裕隆靠政府對進口車徵收超高關稅、保護70年仍無長進！

美國總統川普今（3）日宣布對等關稅措施，對台課徵32%關稅，我進口車高關稅成為討論焦點。資深媒體人周玉蔻表示，川普一句話揭露政府長期以關稅保護裕隆集團為首、本國汽車製造業的真實面貌，意外促成大家注意到國產汽車業近一甲子時日的扭曲發展。也算是失之東隅、收之桑榆，「扶不起的阿斗！拋棄吧！」

周玉蔻今日在臉書發文表示，裕隆集團靠政府對進口車徵收超高關稅稅率保護了70年，仍然沒有大長進，「川普總統意外踢爆台灣兩蔣黨國體制下特權產業政策的沈痾！」

周玉蔻指出，川普的新關稅政策方才公佈，各界震撼中，台灣人才驚愕發現，老國民黨時代就啟動的裕隆汽車集團保護計劃，居然還存在，居然成了不少產業被川普強徵32%關稅的原因之一。

周玉蔻表示，裕隆汽車成立於1953年，當時這種特許行業不是擁有與黨國特殊親密關係，不可能得到生產許可。創辦人嚴慶齡、吳舜文夫妻，好長一段時間被推崇為汽車產業之父之母。只不過，事實證明，逾70年來，這個至今被批評尚無法製造出一輛純國產車、百分之百台灣製國產裕隆車的悲哀，已是不爭的事實。而當前若干台灣汽車業所謂的「國產車」，大都由代理途徑充數，早被行內人士諮議。

周玉蔻說，這個靠著兩蔣黨國體制成立，卻一直無法壯大且長年被訕笑的企業，背後故事很複雜，一言難盡。政府歷經政黨輪替，經濟、產業主管官員卻從來沒有人敢直面檢討這個問題。裕隆集團繼續浮浮沈沈，媒體上關注的多半是接班人嚴凱泰的早逝、和籃球球員出身的嚴家少夫人個人的故事，「台灣社會許多年前開始，好似也習慣了裕隆汽車製造本業沒什麼大期待的現實。」

周玉蔻指出，川普卻在一夜之間，一句狠批台灣對美國汽車徵收64%關税的話，揭露了政府長期以關稅保護裕隆集團為首的本國汽車製造業的真實面貌！

「降低美國進口車税率，不要再用高關稅政策保護黨國媽寶國產汽車產業！」周玉蔻表示，這是今天上午以來台灣政、學、商、媒界的共識！

周玉蔻最後說，川普新稅率政策，意外促成大家注意到台灣國產汽車業近一甲子時日的扭曲發展。也算是失之東隅、收之桑榆，「扶不起的阿斗！拋棄吧！」

（圖片來源：周玉蔻臉書、網路、民視新聞）