輸美汽車零組件關稅15%　經長：有助台廠未來訂單動能

（中央社記者曾筠庭台北28日電）台灣非半導體232關稅優惠上路，其中，汽車零組件稅率降至15%。對此，經濟部長龔明鑫今天表示，過去台廠輸美面臨20%以上關稅壓力，如今關稅調降，讓台灣與日本、韓國與歐洲處於相同的競爭立足點；相較於中國，台灣優勢更是擴大，對台廠是很好的機會，預期對未來訂單動能有很大幫助。

行政院昨晚發布新聞稿說明，美國政府預計近日正式公告台灣的非半導體232關稅優惠措施，針對3大產業類別，包含汽車零組件以及原木、木材及木製衍生品稅率不高於15%；航空器零組件中鋼、鋁、銅衍生品免除232關稅，於今年5月1日上路。

針對汽車零組件稅率由先前平均約26.71%調降為15%。龔明鑫今天主持業務會報前受訪指出，在此消息公布後，從股票市場反應就可看出相關產業高度期待，「今天幾乎全部都漲停」。

龔明鑫表示，台灣汽車零組件業者過去一年、甚至今年前4月，從數據中可以看出，整體表現仍處於衰退，業者經營相當辛苦。目前美國汽車零組件市場以墨西哥市占最高、中國居次、加拿大第3，而加拿大與墨西哥因享有免關稅優勢，中國則以低價競爭，在此情況下，台灣業者原本又面臨20%以上關稅壓力，競爭條件相對不利。

龔明鑫說，在關稅調降後，台灣與日本、韓國及歐盟等競爭國家站在相同基礎上，對中國的優勢也擴大，「中國還是逾50%，我們降到15%」。雖然仍無法像加拿大、墨西哥享有免關稅待遇，但競爭差距已縮小許多。

龔明鑫表示，這次降稅對業者而言是正面的發展，也有助於未來訂單動能，經濟部也將持續觀察後續情況，「可能再觀察1、2個月，看看是不是需要有什麼樣可以協助的地方」。

此外，媒體也關注未來是否還有更多232或301條款相關利多消息。龔明鑫表示，因美國最高法院2月裁定美國總統川普援引1977年「國際緊急經濟權力法」（IEEPA）加徵的對等關稅無效，美方正依第301條款調查重建法律基礎並展開調查。

他指出，若未來台灣順利通過美方301調查，台灣在對等關稅部分，也可與其他國家站在較公平的競爭基礎上，對產業將是另一項好消息。

龔明鑫表示，目前暫時性關稅仍為10%加上MFN稅率，企業雖與部分競爭對手國仍有些微差距，但整體影響尚可接受，未來美方若完成301法制重建，台灣競爭條件可望進一步改善。（編輯：潘羿菁）1150528