
《放.新聞》沉默將近24小時後,北京官方終於開口。
北京市朝陽區官方微信「北京朝陽」今(27)日發布事故發生以來第一份正式通報,並由《北京日報》轉載證實,6月26日下午5時55分,一架單發雙座輕型運動航空器飛行途中碰撞一棟高層建築,機上僅有1名駕駛員,已當場死亡,現場另有13人受傷,目前均已送醫救治,事故原因仍由主管部門調查。
然而,整份官方通報最令人注意的,不是公布了死傷數字,而是沒有說的內容。
通報全文始終沒有提及遭撞建築就是北京第一高樓「中國尊」(中信大廈),只以「一高層建築」帶過;外界最關心的飛機來源、駕駛身分、飛行路線、失事原因,以及為何會偏離航線撞上市中心超高層建築,也全部沒有交代。
事故發生於26日傍晚,一架編號B-12PP的中國國產輕型運動飛機「阿若拉SA60L」,自北京平谷石佛寺機場起飛後執行單飛訓練,原本應返場降落,卻一路偏離航線。飛行追蹤資料顯示,飛機飛至北京東五環附近後失去訊號,隨後撞上高達528公尺的中國尊東側高樓層,機身凌空解體,殘骸散落周邊道路,部分碎片掉落東門簷篷並引發火勢,大樓玻璃帷幕也出現破損,樓內人員緊急疏散。
事故發生後,北京警方立即封鎖現場,禁止民眾拍攝,並要求刪除已拍攝畫面。微博、微信及小紅書等中國社群平台相關影片、照片及關鍵字,也在短時間內陸續消失,官方媒體始終保持沉默,直到近一天後才首次發布正式說明。
網路流傳消息指出,肇事駕駛疑為東時雙悅通航會員劉俊華,也有人猜測事故可能涉及個人投資糾紛等動機;不過,截至目前,北京官方並未證實駕駛身分,也未對各種傳聞作出任何回應。
事故隔天,中國尊周邊已展開修復工程,現場仍維持管制。
北京官方終於公布了死亡與受傷人數,卻依然刻意避談中國尊、避談飛機、避談原因、避談動機。
對外界而言,最大的疑問早已不是「撞上了什麼」,而是為什麼直到現在,真正重要的資訊仍然被留白。










