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過去的軍援多半是替烏克蘭補上眼前缺口，如今瑞典與烏克蘭談的是數年後交付、數十年使用的完整機隊。換句話說，歐洲不再只問烏克蘭能否撐過下一場攻擊，而是開始替它準備下一個世代的國防力量。
烏克蘭苦等多年的瑞典獅鷲戰機，終於從政治承諾走進正式採購合約。
烏克蘭與瑞典6月底簽署協議，採購16架最新型獅鷲E戰機，合約金額約25億美元，首批戰機預計在2029年前後交付。這是烏克蘭建立獅鷲機隊的第一步，基輔長期目標更上看150架。
這16架戰機無法立刻改變前線，卻代表烏克蘭空軍開始規畫戰爭之後的長期骨架。
獅鷲E最大的優勢，不只在飛行性能，而是為分散式作戰而生。它能從較短、條件較簡陋的跑道起降，維修與重新武裝所需人力較少，適合在俄軍持續轟炸空軍基地的環境下，把戰機分散到公路、臨時跑道及不同據點，降低遭到一次摧毀的風險。
烏克蘭現有的蘇聯式戰機逐漸老化，西方提供的F-16則承擔攔截飛彈、對地打擊與空中防衛等多重任務。獅鷲加入後，可望與F-16形成互補，讓烏軍不再只靠地面防空系統被動等待俄羅斯飛彈與戰機靠近。
獅鷲E也能整合歐洲製空對空飛彈及精準武器，配備先進雷達與電子作戰系統。對俄軍而言，真正的威脅不是16架戰機的數量，而是烏克蘭正逐步建立一支可分散部署、能長期維持、並與北約武器系統相容的現代空軍。
這筆交易同時說明，西方援烏思維已經改變。
過去的軍援多半是替烏克蘭補上眼前缺口，如今瑞典與烏克蘭談的是數年後交付、數十年使用的完整機隊。換句話說，歐洲不再只問烏克蘭能否撐過下一場攻擊，而是開始替它準備下一個世代的國防力量。
16架獅鷲尚未飛抵烏克蘭，但這紙合約已經先把答案寫給莫斯科：西方準備支持的，不只是一場短期抵抗，而是一個戰後仍有能力守住自己天空的烏克蘭。
（圖片來源：AI生成）
2026.08.20
