OPEC+連6個月提高產量目標　9月再增18.8萬桶、海峽不通仍難兌現

石油輸出國組織與夥伴國OPEC+決定，9月起每日原油產量目標再增加18.8萬桶，這是自4月以來連續第6個月提高配額，也完成2023年自願減產措施的逐步退場。

沙烏地阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、科威特、哈薩克、阿爾及利亞與阿曼8月2日舉行視訊會議，確認9月增加每日18.8萬桶產量目標。計入阿拉伯聯合大公國部分產量調整後，2023年開始實施、規模約每日165萬桶的自願減產，已全數恢復。

不過，配額提高不代表原油一定能夠抵達市場。部分成員國受到制裁、戰爭、設備老化與多年投資不足影響，實際產量長期低於目標；波斯灣產油國即使有能力增產，也仍受到荷莫茲海峽航運受阻、保險費用上升與油輪安全風險限制。

市場資料顯示，今年6月中旬至7月8日短暫停火期間，平均每天約45艘船通過荷莫茲海峽；戰事重啟後，已降至約13艘。航運並未完全中斷，但遭受攻擊的風險、運費與保險成本同步攀升。

OPEC+目前仍保留另一層約每日200萬桶的減產措施，預定維持至2026年底。組織尚未正式宣布第四季是否繼續增產，將視9月會議與地緣政治局勢再作決定。

川普取消攻擊伊朗後，國際油價大幅下跌；OPEC+提高產量目標，也進一步壓低市場情緒。但只要美伊談判尚未完成、荷莫茲與曼德海峽仍存在攻擊風險，影響油價的主導因素就不是地下能生產多少油，而是海上的油輪能否安全通過。

OPEC+提高的是帳面配額，真正決定這批原油能否進入世界市場的，仍然是戰爭與航運。

（圖片來源：AI生成、翻攝畫面）