17:09pm
台中、彰化早已形成緊密生活圈，每天大量民眾跨越大肚溪通勤、就學，但捷運路網至今仍停在行政邊界，跨縣市交通需求始終缺少軌道運輸串聯。
台中市長候選人、立法委員何欣純今（13）日攜手彰化縣長候選人、立法委員陳素月舉辦「中彰合作加速行動」記者會，台中、彰化兩地議會民進黨團及候選人共同到場力挺，齊喊「綠線延伸、加速成真」。
首任四年拚綠線延伸 何欣純：大坑段一定動工
何欣純表示，台中目前通車營運的捷運仍只有綠線，市民等待完整捷運路網已經很久，下一任市長最重要的工作，就是拿出行動與效率，把正在規劃、審議中的建設一項一項往前推。
其中，綠線往北延伸大坑，規劃從既有舊社站向東延伸約2.466公里、增設2座高架車站。何欣純承諾，若當選市長，首任四年一定動工，更要力拚完工，讓捷運服務進一步深入北屯、大坑地區。
至於往南延伸彰化，何欣純指出，中彰早已形成緊密的共同生活圈，每天都有大量民眾跨越大肚溪就業、就學與生活，捷運建設不能再只從單一縣市角度思考。未來將與彰化攜手合作，加速兩地行政程序及中央協調，讓軌道路網真正跨越大肚溪。
不只綠線！橘線機場捷運同步推進 打造大中部完整路網
何欣純強調，中彰交通合作不能只停留在單一建設，除了全力加速捷運綠線延伸，橘線機場捷運也要持續推進，逐步串起大中部捷運路網。
她表示，未來台中與彰化將從捷運路網銜接、場站規劃到地方發展展開合作，透過更有效率的行政協調，縮短重大交通建設等待時間，讓捷運不只是台中的市內交通工具，更成為串聯中彰兩地的重要交通骨幹。
陳素月喊「交通不能被疆界切開」 承諾攜手加速彰化規劃
陳素月表示，台中與彰化每天有龐大的就業及就學通勤需求，大中彰生活圈早已打破行政界線，「交通建設絕不能再被疆界切開」。捷運綠線延伸彰化不僅能提升兩地往來便利性，更攸關整體區域發展，這項造福中彰鄉親的重大建設，應該獲得跨黨派共同支持。
陳素月承諾，若有機會擔任彰化縣長，將與何欣純攜手合作，針對綠線延伸彰化端的都市計畫、場站周邊開發及轉乘整合等核心工作，加強兩地協調並積極與中央溝通。
她強調，綠線延伸絕非台中或彰化單一縣市的個別需求，而是一套完整的中彰區域交通藍圖。既然中彰同屬一個生活圈，就應該「共同規劃、共同爭取、共同推進」，讓捷運成為串聯兩地、帶動地方發展的重要命脈。
兩地議會黨團力挺 捷運結合都市發展創造中彰新契機
台中市議會民進黨團總召周永鴻表示，台中加上彰化約有400萬人口，要打造完整的大中部捷運路網，勢必要跨縣市共同規劃與執行。未來台中市議會民進黨團也將全力支持中彰交通合作，讓台中進一步串聯彰化及整個中部生活圈。
彰化縣議會民進黨團代表黃柏瑜則表示，大肚溪兩岸鄉親都期待綠線延伸早日實現，未來彰化端可進一步結合鐵路高架化、捷運南延及彰化市東區都市計畫，讓重大交通建設與都市發展相互帶動，為中彰共同生活圈創造新的發展契機。
從捷運開始建立合作機制
何欣純、陳素月共同表示，台中與彰化共享產業、就業、就學及生活機能，中彰合作不該只停留在口號，而要從重大交通建設開始建立長期合作機制。
兩人強調，未來將以捷運綠線延伸作為重要起點，透過中央、地方協力及台中、彰化跨縣市合作，加速軌道路網跨越大肚溪，進一步整合交通、產業與生活機能，讓中彰從「共同生活圈」真正走向「共同發展圈」。
（圖片來源：何欣純團隊提供、AI協作）
2026.08.19
