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如果當選桃園市長，上任後第一件最需要處理的事情是什麼？黃世杰的答案連說了3次：「交通、交通、交通。」民進黨桃園市長候選人黃世杰24日在電台節目《新聞放鞭炮》接受主持人周玉蔻專訪時表示，桃園目前最大的核心問題之一，就是大眾運輸使用率太低，只有新北約一半，和台北相比更只有約三分之一到四分之一。
黃世杰說，外界經常把北北桃視為共同生活圈，但3個城市的大眾運輸條件其實差異非常大。
桃園人口快速成長，許多人從雙北或其他城市搬到桃園後，最不習慣的就是公共運輸不夠方便。
他表示，這也是為什麼交通會成為自己最優先的市政議題。
黃世杰在節目中說，當大眾運輸使用率偏低時，大量人口就只能依賴汽車與機車。
桃園這些年又快速增加人口，道路需求自然不斷上升。
但道路建設不可能永遠追得上人口與車輛增加速度。
因此，真正要處理的核心不是只蓋更多道路，而是提高大眾運輸使用率。
他指出，桃園目前的軌道建設進度又相對落後，讓問題更加嚴重。
如果捷運、鐵路等軌道系統無法按照原定計畫推進，公車系統又不能有效補足，市民就只能繼續高度依賴私人運具。
這樣的結果，就是交通狀況持續惡化。
黃世杰表示，第一步就是要把現有大眾運輸做好。
包括公車服務、班次、到站資訊，以及國道客運等，都必須先處理。
第二步則是把已經落後的軌道工程進度往前拉。
他認為，這些事情都不是市長一個人喊口號就能完成，而是必須真正掌握工程進度、跨局處協調，並和中央政府合作。
主持人周玉蔻在節目上問，除了交通之外，桃園還有哪些迫切問題。
黃世杰表示，桃園整個城市風貌也正在快速改變。
一方面有大量新興開發區，另一方面也有舊城區。
不同區域對學校、公園、醫療與其他公共設施的需求，都在不斷增加。
他認為，市政府的責任就是提早規劃。
因為一座學校、一座公園或一項公共設施，從土地取得、規劃設計到真正完成，都需要很長時間。
如果政府沒有提早做，等到需求已經爆發才開始處理，就永遠追不上城市成長速度。
黃世杰也說，公共建設不能只由政府在辦公室裡決定。
規劃過程還必須和地方里長、居民溝通，確認真正需要什麼，最後完成的設施才會符合地方需求。
主持人周玉蔻在節目中提到，一個「有被看到上班的市長」是否很重要。
黃世杰回答，自己之所以能把這些問題具體說出來，是因為知道事情應該怎麼做。
他表示，自己過去曾在桃園市政府擔任幕僚，也做過立法委員與中央政務官，這些經驗讓他理解政策從規劃、協調到執行需要哪些步驟。
黃世杰說，自己這次提出「新桃園動起來」的選舉主張，就是希望讓桃園重新往前走。
「新」是用心、關心的「心」。
他表示，自己的目標是找回桃園的城市光榮感。
而第一步，就是從市民每天最直接感受到的交通開始。
（圖片來源：AI生成、翻攝畫面）
2026.08.24
