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放.擂台
讀者投書|台灣出口值創新高 MIT晶片全球都在搶!
2021.01.15
16:53pm
/ 盧霏潔
疫情之年我們站穩陣腳,不論是晶片產業、經濟成長或防疫成績,拿到好幾個世界第一。全球都看好的台灣,我們應該更有自信,別再以為依賴中國才能生存;擺脫中國,讓台灣越來越不一樣!

 

台積電股票衝破600元天價,光是最近兩三個月就已漲了百元。全世界大鬧晶片荒的現在,不只電子產品的晶片,連國際車廠都急著要台灣幫忙生產車用晶片,搶不到晶片甚至有停產危機。世界各國搶著買MIT晶片,讓我們的護國神山台積電、和所有半導體資通產業,去年帶領台灣創下出口額10兆2千多億的史上最佳成績。有些人質疑,去年的出口出口約4成到中國,是不是台灣太依賴中國。其實,這誤解了國際產業鍊的戰略分工地位。國際大車廠也是買家,晶圓廠是賣方,但買不到晶片的車廠顯然更痛,買東西不見得是大爺,賣東西也不一定依賴。國際車廠搶不到台灣晶片要停產的故事,正凸顯了在美中貿易戰衝擊下,包括不斷向台灣搶購晶片的中國在內,全世界資通訊產品,都要依賴台灣! 

 



車用晶片荒 國際車廠急尋台灣協助 

 

疫情使「宅經濟」升溫、加上全球5G通信發展,電子資通產品需求增加使晶片需求大增。台灣半導體的產能、技術和品質世界一流,原本就不缺訂單,去年轉單潮更讓台灣訂單接到手軟。而半導體不只是智慧型手機和電腦的心臟,也是新車的關鍵零組件,大量資通產品晶片需求讓半導體廠應接不暇,連帶排擠了車用晶片的生產。 

 

車用晶片短缺迫使多家國際汽車大廠暫時停工,豐田汽車局部關閉中國產線,本田汽車也縮減英國產能,福特、福斯、日產、飛雅特克萊斯勒等也都面臨相似困境。有報導指出,疫情使消費者反而急於買車,車廠卻因買不到車用晶片而減產,痛失大量商機!因此有國際車廠向台灣政府求援,希望台灣協調部分產能供應車用晶片。 

  

台灣出口創新高 中國經濟更加依賴台灣 

 

由於電子資通產品就佔了台灣全年出口貨物的一半,所以國際訂單暴增下,半導體產業帶著台灣出口值從去年7月開始一路復甦,連續6個月正成長,創下全年出口值10兆2126億元,全年成長4.9%,是史上最佳的出口成績! 

 

不過台灣經濟有好成績時,國民黨就會有像羅智強這種人跑出來說:「出口創新高,但出口中國佔了40%,表示台灣的經濟更依賴中國。」事實上,台灣對中國出口增加的部分僅集中在電子資通產品,尤其是晶片。不跟台灣買晶片,中國一堆加工組裝廠等著關產線!不然去年華為幹嘛跑來台積電搶購晶片? 

 

至於韓粉最愛跳針的另一句台詞「謝謝ECFA造福台灣經濟」呢?很抱歉,從去年出口數據看來,過去受惠於ECFA且真正依賴中國的產品,去年對中國出口全部衰退!也就是說,台灣對中國出口增加的部分,都是中國迫切需要台灣幫忙生產的產品,事實就是中國經濟更加依賴台灣! 

  

外媒認證:擺脫中國讓台灣經濟變超好 

 

除了中國經濟更依賴台灣,國民黨不承認的,讓外媒說給大家聽:南韓第一大報《朝鮮日報》去年底報導台灣出口額創新高,高達2.54%的經濟成長率,是去年全球經濟成長最耀眼的國家!連3年完勝南韓,更相隔29年超越中國。 

 

「擺脫依賴中國的台灣、經濟成長世界第一,完全勝過看中國臉色的韓國。」疫情之年我們站穩陣腳,不論是晶片產業、經濟成長或防疫成績,拿到好幾個世界第一。全球都看好的台灣,我們應該更有自信,別再以為依賴中國才能生存;擺脫中國,讓台灣越來越不一樣!

 

 

圖片來源:行政院

 

  

 
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