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陳時中強調，我方不希望「確診病人」上機，雖機上空間大、交互感染情形低，但還是要保持一定警覺性，上機之後一定規格的防護一定會做；下機之後，相關檢疫也會跟武漢包機一樣，並做完檢討後用修改流程執行，送往醫院做隔離檢疫，再送到檢疫場所隔離觀察14天，這都是必要的。

中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中下午記者會強調，正在積極跟美方溝通、說明，目前釐清台灣的第19例完全「不是不明感染源」的情況。

指揮中心也發聲明補充，為釐清國內第19例COVID-19(武漢肺炎)確定病例感染源，日前鎖定一名1月22日自浙江返台，且曾出現呼吸道症狀並多次就醫的台商，經採血送台大醫院及中央研究院檢驗抗體後，於今日確認該名台商具武漢肺炎抗體，證實個案是遭該名台商感染。

李秉穎今日受訪時回應：「這樣（的說法）不合理」。他質疑難道說所有有接過國外客人的司機，只要生病就要做檢查嗎？要注意到我們的檢驗能量，我們不可能檢驗所有這種間接接觸的，「他不是有旅遊史或直接接觸史，而是接觸到可能有風險因素的人」。

隨著第24例患者的確診，連帶因疫情忙得焦頭爛額的醫護人員，在工作緊促之餘未來還要進行隔離。李秉穎坦言，現在還在圍堵期要很小心，害怕接觸者將病毒傳下去，「因此這是不得已的，要付出很大的社會成本」；只要出現一例都要接受採檢、隔離，這段時間該患者可能跟幾十、幾百人接觸，這工程浩大，防疫人員會蠻辛苦的。

李秉穎在《周玉蔻嗆新聞》中面對主持人提問：建議政府應該考慮斷航嗎？他回應：「對，我一直覺得應該考慮斷航。」李秉穎說明，如果不斷航的話，依靠目前的圍堵措施，沒有辦法保證滴水不漏。他強調，尤其是明顯存在「隱性自帶感染」，這些從中國回來的人看起來沒事，結果就傳染給別人，中間一定還有些漏洞可能存在。

罷免危機在即，韓國瑜不只沒有在市政上為自己贏得多數高雄市民的好感，對於各界勸諫他「少說話」似乎也沒有聽進去；更糟的是藍營人士似乎想在疫情上大做文章賺取政治利益的企圖，最後可能都是算在韓國瑜頭上。

雖乘客得以下船，但仍引發外界擔憂，病毒潛伏期難料，早前甚至有高達14天以上確診案例。據日媒報導，日本國立感染研究所表示，鑽石公主號2月5日開始隔離後，乘客病徵發作期間集中在第6至9天，「因此隔離乘客早在5日前就有明顯感染跡象」。

陳其邁強調，對抗武漢肺炎是長期作戰，不只是預防，也必須在最短時間內，讓感染的患者恢復健康，因此結合AI科技與醫學技術，打造更好的台灣，是蔡總統、行政院長蘇貞昌與行政團隊，所共同追求的目標。

蔡文瑞強調，去醫院做個檢查若沒有特別不好，這樣醫師、患者也放心，如果說有什麼不對勁，醫院會做更深層的處置，對患者也是有利的，看病習慣就是這樣，在第一線能給的最好處置一定做，但覺得不放心時，也會毫不考慮建議到更好的單位就診，讓病人接受最好的治療。

大邱市和慶尚北道以外的2名確診者，一名是第20例、42歲女性的11歲女兒，是南韓首例兒童感染病例，與感染者接觸後，自家隔離期間檢驗呈陽性，目前在首爾大學醫院隔離中。而大邱市教育局正在考慮是否延後中小學開學。

謝長廷昨晚透過臉書發文，稱鑽石公主號郵輪上的國人乘客，經溝通說明後，大家都很理性，遇到這種事情也是無奈。