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指揮中心說，除中部家庭群聚個案接觸者持續追蹤外，其餘個案接觸者尚有87人持續居家隔離，其中7人有症狀已通報(4人二採陰性、3人檢驗中)；另2月3日自武漢返台的台商團，除2月4日確診個案外，其他246人已於今日上午7點全數解除隔離。

指揮中心宣布，該郵輪即日起列為武漢肺炎感染區，船上所有我國國籍的乘客及工作人員返國，必須依指揮中心安排，統一搭乘包機回台，並遵守相關格離檢疫措施。

據日媒報導，今又再添3宗確診案例，患者分別為60多歲男性，為先前確診病患之病房室友；另一名為爆發院內感染的「濟生會有田醫院」醫師10多歲兒子，以及曾於鑽石公主號郵輪擔任醫療隊隊員的30多歲男性。和歌山縣確診數來到12例，日本本土感染案例累計達到69宗。

對於因武漢肺炎死亡的計程車司機，韓國瑜在防疫會議中表示「我把他界定為本土性感染的第一例」，是不是社區感染，中央要說清楚。

雖然日本政府號稱一天可做一千人份，但是沒說出口的是，全日本只有1800個負壓隔離病床，萬一確診人數過多，將只能被迫運用一般病房。

公主號從本月5日起，因有乘客確診武漢肺炎，進入為期14天的隔離檢疫，幾乎每日都有新增病例傳出。

指揮中心專家諮詢小組召集人張上淳說明，雖然急性期可能偵測不到抗體，但一段時間後，可能呈現「弱陽性至強陽性」的抗體。

國內、國外武漢肺炎的傳播情境看來似乎有些共性，像是計程車，之前是呼籲盡量減少國際移動，現階段指揮中心關於「國內移動」有沒有歸納出一些特定的經驗或迴路可以讓大家避免？

指揮中心將持續進行接觸者調查、追蹤、採檢及隔離，並持續針對指標個案發病14日前之行程與可能暴露者，進行回溯追蹤調查，以找出可能感染源。

「前者是在個案上的感染源，後者是一個群體傳染擴散情形；兩者定義不同，」陳其邁說。