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王國材就能力而言是國家人才，但在民進黨內派系卻是邊緣人，他在黨內常被歸類是菊系人馬，有一次，部內有個小職位，多人爭逐，有人找上蔡英文旁邊二大愛將，林姓和洪姓人馬，打給王請託，王斷然拒絕，後來還動用立院黨團大老直接打給林，林也不敢作主，最後求助黨內一位作風強硬的蘇姓大姐直接打給王，王也不動如山，後來這個小小的職務給了與菊系相熟的人物。

面對台鐵局長懸缺已久的疑慮，王國材受訪時回應，目前他已經找到台鐵局長了，會簽（呈）上去。預計將從台鐵局三名副局長中的一名升任為局長，待行政院核定就可對外公布。

林佳龍以「因為你是我的兄弟」歌詞給予同仁祝福，王國材笑著說，他也有一首歌想要表達心情，這首歌叫「囚鳥」。

不過王國材人事案引發在野黨批評，認為其應與林佳龍一併去職，民進黨立委鄭運鵬今（20）早受訪時力挺表示，「林佳龍請辭是突發狀況，臨危受命的情況之下，王國材是最讓大家放心的人選」。

林佳龍表示，台灣交通國家隊，新的隊長上任在即，祝福所有隊友，「我們永遠都是國家隊的一份子」。 這兩年多的心情，他認為「沒有交通幫，只有交通團隊」，林佳龍的心永遠與團隊同在，「這些一起打拚的日子，是最美好的回憶！」

主持人周玉蔻認為，他提出的改革方案太過「空泛」，只是一段「沒有工作內容」的談話。她強調，應該提出施政「時間表」，詳細交代施政的時間軸和工作項目。

羅秉成說，王國材具有優秀的溝通協調能力，近期最著名的，就是2019年華航機師罷工時，他非常穩健圓融處理，「有這樣優秀溝通與協調的能力，是非常可貴的交通專家跟政務人才」。

因工作忙碌，王國材曾稱自己就像「工具人」，林佳龍讚賞他能力相當強，但認為他並非工具人而是鋼鐵人，是交通部不可或缺的重要官員，交通部內和所屬局處官員也對他相當信服。

工程會的報告證實，義程營造2015年在履行花蓮縣政府採購案期間，有履約請款文件登載不實行為，遭法院判決有罪，但花蓮縣政府未啟動停權措施，已函請縣府說明。

王國材表示，假設李義祥真的企圖自行吊起工程車，反導致工程車翻落，那檢調會朝「過失殺人」或「間接故意殺人」方向討論，一切都交由檢察官處理。

交通部法規會執行秘書邱銘堂指出，本案相關法律責任分為3點，首先民事責任，本案工程包商為東新營造，分包商是義祥工業社，工地主任與工程車駕駛都是李義祥。根據民法跟契約規定，未來台鐵將請求損害賠償，內容包括車廂、鐵軌等財物損失，以及營業損失，並包括台鐵給付死傷旅客金額的損失。

台鐵局證實，正在研議比照高鐵導入「防闖入偵測系統」，避免類似事故再發生。