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蘇貞昌強調，三接就是希望用天然氣減少燃煤，這是希望國家能源政策能夠漸漸轉型，對台灣更好，也不必再增加燃煤。他說，這是對全國好，也包括對台中好，不必對部會有情緒性的講法。

蘇貞昌指出，環境很重要，民生用電很重要。他盼大家一起好好地冷靜分析所有的狀況，讓台灣既能保護環境又不缺電，民生產業都能進步。

林奕華不滿，「你也當過立法委員耶。」蘇貞昌則說，「我不但當過立委，還當過省議員，我還質詢過妳爸爸（林昭賢，曾任教育部次長），都沒有像妳這樣，我都有給妳爸爸說明，不會像妳這麼吵，一直不讓別人講。」

「供電是民生必要，相關產業發展也是分秒不能斷。」蘇貞昌指出，如果還要換到別的地方，起碼超過10年以上，最大的影響可能是北部的供電，包括科學園區等，都要全盤考慮。

藻礁問題不是人民對抗政府，不是環保對抗經濟，應該是環保跟環保之間的抉擇，「這樣的議題是對單一政策的公投，不是對政治的公投」，盼不要有過多的政治語言。

「我不是渣男，妳這樣形容不好。」蘇貞昌不滿表示，他作為行政院長，對相關作為，負責任、很努力的報告，所以委員形容詞用得不好，「大概常常在想那個東西」。

「事實上，中油在做開發的過程，是在原來東鼎的時候就已經開發的土地上，也會去做生態保育，很多的資訊會讓大家更了解狀況是怎麼回事，溝通很重要。」

針對美方說法，王美花今受訪證實，「我們昨天晚上有收到電子檔信件，確實有來表達對我們處理車用晶片問題表示感謝。」車用晶片對於全球車廠影響很大，美國、日本與歐洲都是重要車廠國家，他們也都非常關心，確實有這樣的需求存在，台灣就是盡量協助。

對於此消息，王美花今受訪回應，自己也是看到新聞才知道這事，也有跟外館確認，目前還並未收到該封信件，且也不清楚內容，收到後會再跟外界說明。

美國半導體協會（SIA）在會中報告，隨著5G、人工智慧與電動車蓬勃發展，預料2025年時，半導體產業產值將達5500億美元，凸顯出，台美產業需要更密切合作。

針對部分人指控「政府強迫國內半導體製造商，要優先供貨給車場，違反商業機制」，王美花澄清，「這是不正確的說法。」

「這哪是你們找中油的人就問得出來的國家政策。」管碧玲氣憤表示，跟中國合作到這種地步，哪是中油能做的決定，海底震測去斡旋2年才肯廢標，一廢標又給LME遞交港。她直言，經濟部查不出真相的啦。