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針對台鐵太魯閣脫軌事故，江耀宗昨發表一封給予全高鐵同仁的信件。內容表示，4月2日以來，舉國上下皆為台鐵太魯閣號不幸事故悲痛萬分，同為軌道從業人員，相信大家這幾天的心情也跟他一樣，不僅衷心希望憾事永遠不再發生，更不斷嚴肅的思索、檢視，在台灣高鐵的工作崗位上，無論就管理面、制度面還是安全文化面，還有哪些細節或是措施可以更加精進？

林俊憲說，立法院2019年就編列預算給台鐵了，為什麼到現在連一個系統都還沒裝；況且預警系統不是新的科技，台鐵採購的系統測試了1年多卻都還沒通過，他不能理解。

台鐵局證實，正在研議比照高鐵導入「防闖入偵測系統」，避免類似事故再發生。

現在全球疫情緊張，因此秋冬專案228之後有沒有什麼變化，秋冬專案從3月1日起，還是持續照原來那樣做。

莊人祥說明，該案返家路途有搭乘防疫巴士與高鐵，不過有採梅花座，四周沒有其他乘客，是在高鐵上得知確診，雖有碰到親屬，但全程都有戴口罩，後由救護車載回醫院。

疫情持續影響、無法出國，讓原本享有免費機場接送服務化為烏有嗎？兆豐銀行表示，為億級資產客戶打造的「MegaLux Club」服務再升級。

合作金庫「高鐵免費接送」優惠，優惠期間自109年10月1日起至109年12月31日止，凡指定卡片：世界卡、無限卡、樂活卡及醫院卡，單卡上月一般消費達3萬元，即可享1次高鐵指定區域免費接送服務；上月達5萬元者，當月可享2次免費接送服務，每月限量2000趟。

高鐵公司強調，貼皮只是暫時性的處置措施，讓旅客在等待修復期間仍得以繼續使用，若會有危險性比如割傷，當然椅子就不會再拿出來使用。

15號的投票關係到高雄未來兩年甚至未來長遠的發展。陳其邁呼籲浮雲遊子、在台灣各角落的好朋友，都能回到自己心愛的故鄉高雄，為高雄投下神聖的一票。

外界批評，江耀宗樹立減薪典範，只是受交通部指示遵照「公股民營事業董總薪資上限」辦理。據了解，高鐵以前是100%民營公司，2016年上市後，交通部是高鐵（2633）的大股東，持股占比43%。

不管是93萬票還是89萬票，當中的關鍵族群都是出外打拚的年輕人；也就是韓國瑜是成也年輕人，敗也年輕人。

陳時中表示，6月7日後符合防疫新生活指引，都沒有反對理由，總量管制則交由交通部跟雙鐵研議。