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網友一面倒不滿單，紛紛喊話：「台灣蕃薯居然被C (China)給包圍啦？合理的解讀是中國台灣省嗎」、「有本事噴個台灣，躲躲藏藏的」、「外國人看到機身上有China字，依舊是認定為中華人民共和國的貨機」。

該文件被稱為是疫情爆發以來，中國內部最嚴重的洩密事件，不過也因此讓大家了解當初中國內部到底掌握到什麼程度，更了解實際狀況與官方公布有所不同。

林佳龍說明，目前先把原來的「CHINA AIRLINES」縮小，等到加上「台灣意象」的全塗裝設計完成後會再加上去！

台灣一直以來所爭取的無非是更多的國際合作機會，雖然在中共的打壓下走得艱辛，但我們還是沒有放棄任何能證明 Taiwan Can Help 的機會，不向中共獨裁者低頭。

想像一下，如果台灣只有政黨之爭、但沒有統獨之爭，各政黨支持者都認同台灣、並拒絕統一，面對中國霸凌時都能一致對外、不會相互指責，那這個國家會不會正常一點呢？

周玉蔻強調，民眾要的是中華民國臺灣，一名黨政高層接受《放言》詢問時也同意她的觀點，認為應該利用「全球市長聯盟會籍更名」這個歷史時刻，把國家的區域戰略跟國際角色，更清楚的定位下來。

吳釗燮強調，特別高興的是，這次六都市長立場一致，讓人非常感動。他說，朝野不分彼此，全力爭取我國應該有的獨立會籍的名稱，最後也爭取成功。

有民眾擔心，華航機身如果塗裝，航權可能會受影響。林佳龍今接受媒體聯訪時強調，交通部一定會配合外交跟國安單位的規劃，請大家不要擔心。

江啟臣表示，要放大「台灣」提升辨識度，不需要縮小中華民國，如果蔡政府是因為意識形態，需要縮小甚至消滅中華民國，應該要提修憲變更國號、改國名。

這四年多來蔡政府在「護民主」、「拚經濟」的加倍努力下，台灣已經和中國形成強烈對比，台灣對世界的貢獻已經超越中國，世界各國對於台灣的信任度，也遠遠超過中國許多，這是「TAIWAN」人民共同努力而來的成就，怎可輕易被「China」吃豆腐。

「捷克參議院議長搭乘中華航空（China Airlines）到中國的一省破壞中國的主權及領土完整性，太諷刺了，他需要一堂中國歷史課，」華春瑩昨晚透過推特開嗆。

陳其邁指出，新版護照封面「凸顯台灣的主體性」，有助於國外的朋友能夠更了解，也更清楚地認識台灣，他覺得這樣非常好，也非常支持。