《放・專題》美國天然氣廠大火敲響全球市場警鐘，台灣氣源缺口問題再浮檯面，東澳氣源利多成熱門首選

自烏俄戰爭開打以來，俄羅斯牽制對全球的天然氣源出口供應鏈，加上西方與俄羅斯在經濟上的制裁與反擊，以及烏克蘭飽受戰事的大肆破壞，都早已導致全球天然氣價格大幅上漲。各國的天然氣缺口已處燃眉之際，又遭逢美國天然氣大廠Freeport因火災停工，讓市場再失去一間重要的供應商，使得歐亞地區國家更急需補足天然氣源的不足。然而，台灣的燃氣發電原料也全仰賴進口，去（2021）年經濟部能源局統計天然氣進口來源比例，前四大分別為澳洲32%、卡達25%、俄羅斯10%以及美國9%。台灣因聲援捍衛民主的烏克蘭，遭致俄國敵視、貼上不友好國家標籤，自今（2022）年3月底合約終止後就此「斷氣」，瞬間讓天然氣進口出現10％破洞，引進東澳的天然氣源來補足更顯得刻不容緩。近年來澳洲東部的新興煤層天然氣出口量持續成長，輸出至日本、韓國、中國，鄰國紛紛搶進購入，儼然已成熱門選項。

雖然台灣進口澳洲天然氣近三分之一，卻全是來自西澳地區的傳統多孔砂岩層天然氣，尚未與東澳供應商正式展開合作。事實上，西澳天然氣的購置是由弗里曼特爾港出發，行經南海抵達台灣，但南海一向是中國耀武揚威的軍力展演場，頻頻威脅歐美貨輪往返亞太運輸安全；而在卡達所購買的天然氣也可能因中東局勢不定，影響氣源供應，且送氣來台必定行經南海。台灣若成功引進東澳天然氣，一來送氣路線免於經過南海，可防範中共在軍事上的嚇阻，二來東澳氣源熱值也與台灣燃氣用電需求符合，再加上台灣有開拓長期穩定氣源的需求，突顯東澳氣源引進國內的必要性。

這次美國天然氣廠大火驚擾全球市場，又使得台灣的天然氣源缺口隱憂再度衝出檯面，中油應盡快規劃東澳天然購置策略，健全能源轉型與發展。

（圖片來源：取自Pexels圖庫）