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讀者投書|馬前總統,核四重啟商轉就是「用命發電」!
2021.03.10
14:06pm
/ 楊木火
為了避免讓全國人民「用命發電」,請馬前總統,不要繼續推動核四啟封商轉公投案!

 

蔡英文總統在108年12月25日電視政見發表會時,指出核四廠位在人口密集的北部都會區,一旦發生事故,後果不堪設想;如果重啟核四繼續在台灣使用核電,才是「用命發電」。請問馬前總統,您是否認同蔡總統的說法?

 



核四安檢不過關

 

核四建廠前,台電以為附近完全沒有活動斷層,最近才知道,離核四不遠的海底有一條90公里、比車籠埔斷層更長的活動斷層,還有6、7條50公里左右的活動斷層;1、2號機汽機廠房正下方的S斷層,及北宜蘭斷層。由於核四設計興建時完全不知有這些斷層,也就沒有進行應有的更高抗震設計!所以請問馬總統,您到底有什麼能耐可以保證這些斷層引發地震時,核四廠不會發生福島式核災?

 

馬前總統,您知道嗎?台電擅自對核四進行1536項設計變更,被原能會罰款,台電不服提起行政訴訟案,102年12月26日宣判:「由於原告(台電公司)自辦設計修改之結果,使得控制棒驅動系統急停管路之支撐強度不足,導致急停管路支架可能在須緊急將控制棒插入反應器以停止核子分裂反應時受損,並使得急停管路亦因此發生破(斷)管之情形,進而出現無法將控制棒插入反應器以停止核子分裂反應之狀況。」馬前總統,請問您明白這是多麼嚴重、多麼致命的問題嗎?

 

無法停機、導致爐心熔毀的大災難!

 

此外,國民黨執政時經濟部102年「台電公司龍門核能發電廠安全風險分析評估」報告,請問您看過嗎?報告指出「GE設計反應器&控制廠房(C12)控制棒驅動系統,管支撐架因施工困難,故變更施工方式,修正GE公司圖面102張。」同時,從原能會的改善查證報告可以發現,台電公司並沒有針對這些控制棒驅動系統急停管路的支撐強度進行補強(由於空間過於狹窄,無法改善)。因此核四運轉後,遇到嚴重狀況需要緊急停機時,可能發生急停管路破損,無法停機、導致爐心熔毀的大災難。所以,為什麼說重啟核四是「用命發電」!

 

馬前總統,在您任內,原能會要求台電公司對我國四座核能電廠,執行「NTTF 2.1:Seismic」地震危害重新評估;104年6月1日台電公司開始採用美國核管會認可的SSHAC Level 3品質程序,進行核四廠地震危害評估,結果最大地震加速度介於0.618g~0.687g之間,與核四廠的耐震設計基準值0.4g比較,顯示核四廠的耐震設計基準嚴重不足!

 

核四廠控制棒驅動系統的急停管路,在地震加速度達0.618g~0.687g之間時,更易發生急停管路破損,無法停機、導致爐心熔毀的大災難。為了避免讓全國人民「用命發電」,請馬前總統,不要繼續推動核四啟封商轉公投案!

 

 

圖片來源:翻攝自羅智強臉書

 

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楊木火
鹽寮反核自救會總幹事
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