讀者投書｜繳保護費？鴻海不怕紫光變成爛尾樓嗎

鴻海將出資約54億人民幣入股中國紫光集團，有些人大為看好，盛讚是鴻海跨足半導體的一手好棋，為電動車事業布局車用晶片產業；但有些人卻發覺背後的不尋常而感到擔憂。近期中國各省紛紛爆發爛尾樓亂象，建商跑路、銀行倒閉，民間開始醞釀反抗氣氛，經濟恐陷入動盪。這種投資風險提高，大家都在觀望的時機，鴻海卻大手筆入股，難道不怕紫光成為下一幢「爛尾樓」嗎？

還好當初紫光沒來台併購成功

紫光集團是中國官方主導的半導體公司，過去曾誇下海口要來台灣「買下台積電、合併聯發科」，不料話才說完沒多久，2021年紫光就因過度併購引爆大量債務，突然宣告破產。好巧不巧，那一年正是全球受疫情影響，讓台積電在國際半導體市場大放光彩的時刻，更明確奠定其護國神山的地位。有專家說，台積電在製程上因為擁有自己的關鍵技術而強大，紫光則是全靠收購其他企業來讓表面的規模壯大，卻始終無法握有自身技術，一旦技術過時或資金燒完就容易後繼無力。

是佈局擴張還是被迫繳保護費

對於鴻海入股紫光集團，有人認為紫光生產車用晶片有助鴻海日後在電動車事業的擴張。可是，如果這是一門好生意，為什麼紫光破產後有意收購的企業，都是中國國營或私營企業呢？明明過去兩年因疫情造成國際車用晶片荒，不少國際車廠四處急尋車用晶片訂單，為什麼這些企業都不出手投資紫光呢？太多疑點讓人不免擔心，是不是因為鴻海有高達75%產能放在中國，咽喉被掐住了，只能乖乖配合解決中國產業和經濟的問題，被迫繳了美名是投資的「保護費」呢？

爛尾樓之亂 中國經濟現動盪

近日中國經濟出現嚴重警訊，房市監管政策凸顯許多建商、銀行、地方政府勾結亂象，各地頻傳建商蓋一半就跑路，衍生出一堆沒蓋完的「爛尾樓」，而投下大筆金錢購買預售屋的民眾，憤怒發起抗爭拒繳房貸，很可能導致銀行呆帳暴增。有專家預期，一連串效應下可能使房市崩盤，引發金融海嘯並重創產業與經濟。擔心中國經濟可能開始動盪，大家都想著「快逃啊」的時刻，鴻海卻反其道而行投入大筆資金，相當違反常理。

不只經濟還有國安 恐影響台灣

另外，美中貿易戰之後，許多中國企業在國外都被貼標籤，原因是被發現以「不公平」的手段來獲得其他企業的關鍵技術。外媒報導美國白宮列舉「具有不公平競爭例證」的中國企業就包含紫光公司，形同被美國列入打擊目標清單。美國現在嚴加控管對中國的技術輸出，台灣的鴻海入股已經被美國不信任的公司，會不會影響好不容易建立的台美互信關係？紫光是受中國政府主導的企業，如果台灣的技術因此流入中國，會不會危及台灣相關產業？國安層面是不是也有危險？

依照我國政府的規定，企業赴中國投資個案累計金額達5000萬美元，或涉及晶圓代工製造、IC設計、封測等敏感項目，都須事先申請，經過審查核准才可投資。鴻海還沒提出申請也還沒通過審核，就直接宣布入股紫光，先上車後補票的強硬作風似乎顯現其不能不投資的處境，這門生意到底是歡喜投資還是被迫輸誠？會不會淪為繳保護費買爛尾樓？背後實情令人擔憂！

（圖片來源：紫光官網、鴻海官網；示意圖製作：放言視覺設計部　林巧雯）