
《日經》指出,東南亞國家除了積極與歐盟(EU)進行談判外,也開始與中東、南亞等地建立合作關係。
美中貿易戰日益激烈,《日經》報導,東南亞國家為此,正積極向美中以外的國家與地區靠攏,期盼深化與多國間的經濟連結,藉此分散風險、減輕衝擊。《日經》指出,東南亞國家除了積極與歐盟(EU)進行談判外,也開始與中東、南亞等地建立合作關係。如新加坡總理黃循財,主張加強《跨太平洋夥伴全面進步協定》(TPP)、東南亞國協(ASEAN)與歐盟之間的合作。
以下為《日本經濟新聞》全文報導:
東南亞積極開拓美中以外的出口市場 分散風險,接近歐盟等地區
在美中貿易戰日益激烈之際,東南亞國家正積極向美中以外的國家與地區靠攏,目的是深化與多國的經濟連結,藉此減輕衝擊。除了積極與歐盟(EU)進行談判外,也開始與中東、南亞等地建立合作關係。
「為了維持貿易與投資的自由流動,我們必須持續前進。」新加坡總理黃循財於16日的演講中表示。他主張加強《跨太平洋夥伴全面進步協定》(TPP)、東南亞國協(ASEAN)與歐盟之間的合作。
黃總理在15日與歐盟執委會主席馮德萊恩通話,討論了歐盟與TPP的合作事宜。TPP成員中包括馬來西亞與越南。
各國積極推動與歐盟簽署自由貿易協定
對東協而言,歐盟是繼區域內、中國與美國之後的第四大出口市場,因此成為分散風險的首要對象。雖然新加坡與越南已與歐盟簽署自由貿易協定(FTA),但多數東協成員國仍處於談判階段。
泰國與歐盟已於3月底至4月初展開第五輪FTA談判,目標在12月前達成協議。馬來西亞也於今年初重啟與歐盟的FTA談判,並加快協議進程。
另外,與非歐盟歐洲國家的關係也正在強化。馬來西亞於11日與歐洲自由貿易聯盟(EFTA,由冰島、挪威、瑞士、列支敦斯登組成)簽署FTA。
警戒對中國過度傾斜的風險
在川普政府推出相互關稅政策所引發的混亂下,中國也趁勢加強與東南亞的關係。正在東南亞訪問的中國國家主席習近平於16日與馬來西亞首相安華會談,確認雙方的合作關係。
中國目前是東協最大的貿易夥伴。2023年東協對中國出口占整體出口的16%,較2010年的11%增加了5個百分點;進口方面,2023年占比為24%,較2013年的13%增加了11個百分點,中國的經濟影響力持續擴大。
然而,面對美國可能因新關稅政策而導致對美出口減少的憂慮,東南亞雖然歡迎中國的靠攏,但也警覺過度依賴的風險。由於與中國在南海存在主權爭議,東南亞各國雖立場不一,但大致維持「平衡外交」,避免傾向任一大國,以免惡化與美國的關係。此外,廉價中國商品進一步湧入東南亞所引發的「通縮輸出」也令人憂慮。
強化與中東的連結
為了分散風險,東協也需強化域內貿易,並提升與美中以外地區的貿易比重。「不能過度依賴特定國家非常重要。」菲律賓國家經濟發展署署長巴里薩坎於14日強調,須擴大與歐盟、中東、印度的貿易關係。
印尼則正加強與中東的經濟合作。總統普拉博沃於9日至15日訪問土耳其、埃及等5個中東國家,並與土耳其總統艾爾段會談,雙方同意將雙邊貿易額在未來提升至2024年的4倍,達100億美元(約1兆4300億日圓)。在埃及,也達成了擴大貿易的共識。
拓展與南亞合作、加強區域運輸網
泰國則正與南亞尋求合作。4日主辦了連結東南亞與南亞的經濟合作框架「孟加拉灣多領域技術與經濟合作倡議(BIMSTEC)」高峰會議,並就發展與強化孟加拉灣沿岸地區的海上運輸網達成一致。
泰國總理貝東丹發表聲明指出:「建設海上運輸網有助於強化南亞與東南亞之間的連結性。」
東協企業諮詢委員會主席納吉爾·拉扎克表示:「過度依賴中國可能導致政治風險。多元化貿易夥伴與擴大區域內貿易將有助於降低風險。」
(圖片來源:三立新聞)