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「中國+1」沒有想像中容易!企業移往印度、東南亞躲美國關稅後又把訂單搬回中國 完整供應鏈仍難複製

2026.09.15
14:42pm
/ 放言編輯部 李云瑄

 

川普關稅去年逼著跨國企業加速「中國+1」,工廠往越南、印度、印尼搬,訂單也跟著移走;一年過去,一些公司卻開始把訂單重新送回中國。原因不是美中關係突然改善,而是企業真正搬過一次後才發現,一座工廠可以移走,要複製中國周圍數十年形成的零組件、設備、技工、物流與穩定供電網路,遠比計算關稅差額困難。

 



遼寧丹東金屬鑄造企業Dawang Metals去年失去部分美國客戶訂單,客戶把生產轉往印度以降低美國關稅成本;之後印度生產碰上問題,訂單又重新回到中國。這家公司自己也研究過把部分產能移往海外,最後放棄。管理層的判斷很直接:中國供應鏈的完整程度仍太高,在其他地方複製成本與效率並不容易。

 

杭州一名戶外家具出口商的經驗更具體。他2024年在胡志明市設廠,今年乾脆關掉,把生產搬回中國。問題不是只有工資,而是越南當地連部分設備都不好找,螺絲、杯架模具等基本零件仍須從中國進口。把運輸、設備、人力和管理成本全部重新計算後,他發現總成本差距已經很小,原本為了關稅搬廠的經濟誘因自然消失。美國零售商Target也被指因供應中斷與產能限制,將部分訂單重新交給中國供應商;Shein則縮減部分越南業務。

 

關稅算術本身也在改變。依今年7月估算,中國產品進入美國的有效關稅率約20%,越南約6.1%、印尼13.4%、泰國4.5%;表面看來差距仍大,但川普把關稅擴大到更多國家後,「搬出中國」的收益已不如一年前鮮明。再加上中東戰事推高能源價格,供電穩定開始變成企業選址的重要成本。部分越南、印尼工廠供電不連續,在能源危機下尤其明顯。

 

但這並不代表「中國+1」失敗或全球製造業全面搬回中國。越南仍吸引大量外資,電子、汽車等產業也持續在印度、印尼及東南亞建立第二生產基地;不少中國企業仍保留海外產能,當成未來美國再提高關稅時的保險。真正出現變化的是企業思維:過去只比較關稅與工資,現在開始重新計算供應商密度、技工、電力、物流與危機韌性。中國製造的優勢因此不再只是「便宜」,而是整套工業生態系仍很難一次搬走。

 

 

圖片來源:AI生成

 

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