張雪重機拆件進台遭扣竟嗆「送到統一為止」　經濟部：疑似走私查辦到底

一輛中國重型機車遭台灣跨部會查扣後，事件從進口管制迅速變成政治挑釁。中國張雪機車創辦人張雪20日透過影片公開表示，如果車輛被扣就再送一輛，「會不停的送，送到統一為止」。經濟部8月21日正式回應，案件涉及業者疑將中國重型機車拆成零組件後分批輸入台灣，再重新組裝成整車，以規避禁止輸入規定，屬跨部會共同查緝的疑似走私案件，政府會依法「查辦到底」。

這起事件的法律背景非常直接。依現行中國物品輸入管理規定，中國製重型機車整車與引擎屬不准輸入項目，未經許可不能輸入台灣。經濟部掌握的情況是，涉案業者疑似沒有以整車方式報關，而是將機車拆成零組件、分批輸入，零件進入台灣後再重新組裝成可以上路的整車。

跨部會查緝小組因此介入，由經濟部會同財政部關務署、交通部及內政部警政署等單位查緝，海關已在現場扣押涉案車輛。經濟部也表示，現場被詢問人員知道進口零件依法不得再組裝成整車，因此主管機關認為不存在「政府誤抓合法進口車輛」的問題，目前全案進入議處程序。

真正讓事件升高的，是張雪本人加入戰局。他在車輛被扣後公開表示，願意負擔台灣車主爭取車輛的律師費；如果車拿不回來，就再送一輛，甚至把商業與法律爭議直接連結到兩岸政治，表示要一路「送到統一為止」。

經濟部21日的措辭因此罕見強硬，表示對張雪為涉嫌非法行為辯護、甚至準備提供資助「難以理解」，並強調這批車輛並不是中國商品依正常程序輸入台灣，而是涉嫌利用拆解、分批運輸與重新組裝規避管制。任何業者採取類似方式，都會依法查辦。

這件事也不能被簡化成「中國品牌想進台灣、政府不准」。真正的法律問題是台灣目前根本沒有開放中國重型機車整車及引擎自由輸入，如果業者刻意把一輛車化整為零，再在台灣還原成完整車輛，主管機關要判斷的就是這種操作是否實質規避輸入禁令。

張雪把「送車」與「統一」綁在一起，又讓一宗原本屬於貿易與邊境管制的案件增加政治意味。但政治口號不會改變輸入規定。經濟部已表明，後續會強化海關、交通與警方的情資共享及市場稽查；真正要觀察的是，這次被查扣究竟只是單一車輛，還是背後已形成固定拆件輸入、在台組裝的流通模式。若查緝範圍繼續擴大，事件才可能從一輛張雪重機，進一步變成中國車輛規避台灣輸入管制的系統性案件。

（圖片來源：AI生成、翻攝畫面）