松機遷建醫療後送、離島交通怎麼辦？蔣萬安未回答　台中副市長鄭照新出面代答

根據《自由時報》報導，蔣萬安會前發言後沒有回答媒體提問；院會結束後，也未與鄭照新一起出面受訪。直到鄭照新受訪完，媒體又等了近10分鐘，蔣萬安才現身。

蔣萬安說溝通順利　中央提出困難、會中交換意見

蔣萬安表示，行政院長卓榮泰願意與地方討論松機遷建，會中院長與相關部長也提出目前可能遇到的狀況及困難。他說，自己針對這些問題逐項回應，說明可以如何討論、提出解決方案，並形容「整個溝通過程很順利，且大家彼此交換意見」。

不過，當媒體進一步詢問醫療後送與離島交通如何處理時，蔣萬安沒有接續說明具體安排，改由在場的鄭照新出面回答。

遭指4年未提計畫　拿2023年公文說明市府立場

針對交通部指出，北市府4年來沒有提出松機遷移計畫，蔣萬安拿出一份公文，表示市府曾回覆中央，在交通部歷次審查會議中，也有記載北市府的具體意見。

蔣萬安說，市府2023年8月已向中央表達立場，認為松機遷建有利台北市整體都市規劃與發展，也是市民的期盼，希望交通部將遷建案納入後續機場整體規劃。

但「表達支持遷建的立場」與「提出遷建計畫」，仍是兩件事。依報導所述，蔣萬安現場引述的公文重點，是要求中央將遷建納入規劃；至於遷建後的航線安排、醫療後送與離島交通配套，他在這場受訪中並未具體交代。

被問2040規劃是否反對　再重申應納入遷建

媒體也追問，中央推動松山機場2040年首都國際商務機場規劃，北市府是否反對？

蔣萬安沒有直接以贊成或反對回答，而是再次說明，中央當時發文詢問市府立場，市府已表達松機遷建對台北未來都市規劃的重要性，並希望交通部將遷建納入整體規劃方案。

談到產業用地，蔣萬安另表示，輝達2024年接觸北市府後，市府便積極盤點可供AI產業使用的土地，包括松南營區；2025年與國產署、國防部協調並到場勘查，去年底收回土地，是為接下來的產業發展需求做準備。

鄭照新提保留停機坪　離島交通問題仍未獲回答

面對醫療後送與離島交通的追問，鄭照新主動接話，表示世界各地都有將市中心機場遷往郊區的討論，處理備援需求時，可以在原機場土地保留一小塊區域作為停機坪，供緊急醫療使用。

鄭照新也自行解釋，為什麼由台中市政府發言：台中有水湳機場遷建經驗，清泉崗擴建也遇過類似問題，因此提供相關經驗給行政院參考。

不過，鄭照新的回答著重緊急醫療停機坪與台中經驗。至於松機遷建後，離島航線如何銜接、旅客往返如何安排，這場受訪並未提供答案。