北捷運量大跌！嚴重虧損擬向中央討紓困...黃珊珊：公共運輸有資格申請

受武漢肺炎疫情帶來的經濟衝擊，台北捷運公司運量大幅下跌，2月平均下滑19.9%、3月減少至22.3%；4月統計至15日，更是減少到32.7%。對此，北捷正研擬是否要向中央申請紓困。台北市副市長黃珊珊今（23）日受訪表示，疫情對所有的公共運輸影響很大，北捷屬於公共運輸，也有資格去向中央申請紓困。

北捷公司今（23）日赴台北市議會交通委員會工作進行報告時並指出，因受疫情影響，導致運量因此下滑，據統計2月平均下滑19.9%、3月減少至22.3%；4月統計至15日，更是減少到32.7%，日運量僅剩140萬人次，北捷今年第一季票務收入為35.44億元，較去年同期減少了5.86億元。

北捷也預估，若疫情持續延燒至5月底，整體營收狀況會比往年同期還要少19.35億元，甚至年度總收支虧損也恐來到約4.07億元；倘若疫情到8月底，年度總收之則減少34.92億元，全年度預估虧損達19.85億元。

談及是否會向中央申請紓困？北捷表示，昨日已有與代表交通部的董事私下詢問，但對方說捷運屬於地方建設，應由地方政府來協助，如果真的很嚴重中央才會介入。北捷坦言，未來將視疫情狀況發展，研擬是否應向中央申請紓困。

針對北捷研擬申請紓困，黃珊珊今受訪說，不只是北捷，所有公共運輸都受到很大的影響，中央對公共運輸有很多補助，包括遊覽車業、計程車業，現在公車業也希望中央能給予補助，北捷運量則也受到很大的影響。

黃珊珊強調，北捷雖然沒有因為本業賺過錢，北捷現在的業外收入都已執行減租，很多廣告也都打折，對於北捷來說本業賠錢還沒有業外收入，就跟所有公共運輸業一樣都受到疫情影響，北捷是公共運輸的一部分，也有資格去向中央申請紓困，如果中央有相關公共運輸的一些紓困方案，對北捷也是不無小補，因為這造成影響的很大。

（顯圖取自台北捷運臉書）