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第6屆鐵路便當節於今（13）日在臺北車站中央大廳熱鬧開展，今年以「移動的味道　經典開行」為主軸，包括臺灣、日本、瑞士及法國共計30家業者參展，展期除呈現多款精緻美味的特色便當外，更將各地的鐵道文化、觀光旅遊、文創商品以多元豐富的活動和民眾互動，將鐵道的經典與創新，串聯起不同年代的食旅文化。

2020年第6屆鐵路便當節「餵」你解悶！11月13日起一連四天於台北車站舉辦，邀請台灣極具代表性的便當業者，一站購足鐵道美食，待民眾來體驗不一樣的台鐵！

林右昌強調，綜規本來就要規畫不同情境，後面才是決策，「這是不同方案間的模擬跟評估，最後還要經公聽會跟決策，這是兩件事」。

《放言》發現，「春露公司」官方臉書粉專顯示成立時間於2015年4月，往年接的案子都有在臉書上做分享，發文頻率也不低，最後一次更新卻停在2018年10月。春露接下農委會與台鐵行銷標案的時間點，正好是在粉專停更之後。

陳時中表示，6月7日後符合防疫新生活指引，都沒有反對理由，總量管制則交由交通部跟雙鐵研議。

台鐵直言，李姓員警為保護旅客不幸殉職，對嘉義地方法院的宣判鄭男無罪、50萬元交保感到遺憾，支持檢察官依法提起上訴，期望司法能夠成為員警執法的後盾。NPA署長室粉專今也在臉書發出圖文表示，「殺警無罪，無法接受，上訴到底。」

莊人祥指出，該列車長是4月16日去健身房。「不過，列車長4月8日就有輕微有痰咳嗽」，後續發現有肺浸潤到底是因為健身房接觸還是先前咳嗽引起，都還需要進一步研判。

高檢署再議後認為有偵查不完備之處，故把不起訴部分日前發回宜檢續行偵查。

郭為了出席李忠烈祠儀式，早在昨日便南下，在典禮前，他對外強調，今天重點在於參加這個重要儀式。全程僅大聲唱國歌並未發言，向現場員警、遺族家屬一一致意後便離去。

王定宇建議潘恆旭「不懂就找個道長、師公問問，或是請教一下擔任過首長的楊秋興，就知道『不知不是問題』，『無知還堅持剛愎自用』才是災難！」

面對司機員尤振仲遭起訴一事，其律師閻道至接受媒體訪問時表示，目前都還沒收到起訴書，剛剛看地檢署直播影片好像都是一段一段上傳，這兩天或這星期都還不會有回應，「尤振仲已表達會坦然面對司法調查，也承諾會對外說明，不排除公開說明的可能性」。

運安會組織法修法通過，未來若發生交通事故有不協助調查或妨礙者，最高將處300萬元罰鍰。