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現階段美伊雙方都不希望爆發全面戰爭，但也不願率先讓步，因此未來一段時間，中東仍可能維持低烈度、高風險的長期對峙模式。

軍方表示，這類任務雖然遠離第一線交火，但危險程度絲毫不亞於戰場。許多遭擊落的無人機仍可能殘留炸藥、自毀裝置或未爆彈，處理過程稍有不慎，就可能造成致命意外。

外交人士指出，中東許多阿拉伯國家原本努力維持與美國、伊朗雙邊關係，如今卻因地理位置與軍事部署，不得不面臨艱難選擇。

荷姆茲海峽與紅海若同時進入高風險狀態，全球承受的就不只是一次地區危機，而是一場能源、運輸與通膨壓力交織的連鎖震盪。

川普說協議結束，真正結束的恐怕不只是一紙停火，而是美伊雙方原本還願意維持的最低限度克制…

這一輪荷姆茲危機提醒世界，所謂停火與協議只要沒有真正改變伊朗的軍事冒險邏輯，中東就很難回到安全軌道。今天遇襲的是油輪，明天被牽動的可能就是每一個國家的油價、物價與民生…

晶片股帶美股反彈，油價回到戰前，這不是世界已經安定的證明。

這場葬禮結束後，中東沒有恢復平靜。它只是換了一個戰場，從飛彈與空襲，轉向航道、談判與誰能定義戰後秩序。

中東局勢本已高度緊張，伊朗進入權力重整期後，美伊關係、以伊對抗與波斯灣安全，都將成為接下來最重要的觀察焦點…

中東最危險的戰火暫時被壓下來，但海上風險沒有跟著消失。