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杜微說，自己沒聽清楚陳玉珍的用語，以為她說「太魯閣號事件是政府的責任」，才會口誤回答「是」。

面對台鐵局長懸缺已久的疑慮，王國材受訪時回應，目前他已經找到台鐵局長了，會簽（呈）上去。預計將從台鐵局三名副局長中的一名升任為局長，待行政院核定就可對外公布。

林佳龍強調，沒有派系鬥爭，是因為想為台鐵找一個最好的局長，但需要公務人員的身份，真的不好找。

現在最重要的並不是國民黨只會噴口水要求交通部長或行政院長下台，而是搞清楚全案來龍去脈，而且避免未來再發生不幸悲劇！ 如果不能將台鐵脫胎換骨，那每次都只能換掉台鐵局長或交通部長，對改善台灣鐵路運輸安全根本沒有幫助！

林佳龍表示，由於正值連假期間的疏運高峰，交通部也請高公局、公路總局啟動東部緊急疏運措施。

張綱維經交通部溝通在今日上午11時召開記者會，除了致歉，也強調沒有拖欠任何款項、員工薪資、沒有要結束營業、也沒有資遣費問題；但對於張政源，則說「是誰我都不認識，我不知道張政源是誰」。

高檢署再議後認為有偵查不完備之處，故把不起訴部分日前發回宜檢續行偵查。

面對司機員尤振仲遭起訴一事，其律師閻道至接受媒體訪問時表示，目前都還沒收到起訴書，剛剛看地檢署直播影片好像都是一段一段上傳，這兩天或這星期都還不會有回應，「尤振仲已表達會坦然面對司法調查，也承諾會對外說明，不排除公開說明的可能性」。

林佳龍支持普悠瑪事故由運安會重啟調查，關於行政調查部分，他也不滿意，對於行政調查不足部分，若調查中發現有任何造假，包括黑盒子及通訊錄音，他絕不縱容，一定要負更大責任。

在行政院長賴清德與交通部長吳宏謀徵詢下，張政源願意在台鐵改革關鍵期間，承擔重任。行政院發言人Kolas也指出，張政源有台鐵任職的經驗，卻沒有台鐵的包袱，行政院非常期待張政源能帶領台鐵改革。

徐永明認為，不僅要追究現任的局長，就連之前的局長也要究責。