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清晨的航班，車流從北而來，在國道2號系統交流道轉往桃園機場時，經常塞得動彈不得。這種情況並非偶發，而是桃園機場長年以來「南進北出」的交通瓶頸寫照。為了解決這個問題，一條「從北側進入機場」的替代道路構想，早在十多年前悄然萌芽。

容積移轉新規上路！增加防災用地、規定綠地比例，一起打造更有呼吸感的高雄！

隨著數位時代的到來，工程界正面臨著前所未有的挑戰，台灣世曦作為台灣工程界的先鋒，以數位轉型為核心戰略，致力於推動工程管理的智慧化升級，透過整合PMIS（專案管理資訊系統）與GIS（地理資訊系統），提升了項目管理的效率與精準度。

陳其邁指出，過去鐵路地下化挖挖停停、縫縫補補又20年時間，對周遭地區如三民、鳳山影響很大，希望這次不管選擇哪一個方案，都要把衝擊減到最小...

財政局喊話，倘僅以單一分配指標，並無法完整照顧到22縣市真正的需求。修法必須符合地方政府需求並兼顧公平，希望各界應該嚴謹審慎看待修法課題，讓各地方政府一起共好⋯⋯

高雄市因應國際淨零趨勢，全國首創實體「淨零學院」，上（11）月6日於高軟園區內的高雄新創大樓正式揭牌，由總統蔡英文，市長陳其邁、中央、地方、產業、大專院校等百位貴賓見證，淨零學院的揭牌啟動，不僅奠定各項淨零工作的基礎，將減碳觀念向下扎根，更象徵高雄數位、淨零轉型產業鏈成形。

選戰在即！輔選如火如荼進行中，讓人民感覺到信賴感是獲得選票的關鍵，高雄市長陳其邁認為總統與立委選情穩定，符合預期，但新人初入選戰仍不可懈怠：「加強新人與民眾互動機會，提出好願景來贏得民眾的支持。」強調要以更謙遜的態度，步步踏實努力，才能讓選民青睞。

AECOM今（25）日在高雄洲際酒店舉行「在臺10週年環境永續論壇」，圍繞主題以人類生活之必需的空氣、水與土地，無私分享其在國內外執行相關計畫的專業技術與寶貴經驗，並邀請產官學各界菁英共聚，展開一場別開生面的交流討論；活動上更應用了數位技術打造線上虛擬展廳及搭檔虛擬機器人的雙主持橋段，讓論壇活動無論線上線下都精彩。

民進黨台北市長候選人陳時中、新北市長候選人林佳龍、桃園市長候選人鄭運鵬、基隆市長候選人蔡適應合體召開「每月1200首都通交通月票．北北基桃我都行」共同政見記者會，將雙北現行1280交通月票再進化，擴大使用範圍到北北基桃首都圈，並納入台鐵、國道客運及公共自行車，以落實綠色交通，打造淨零排放的國際城市發展路徑。

基隆是臺灣現代化的起點城市，基隆港是臺灣第一個現代化港口，同時它也是鐵道縱貫線、國道高速公路的起點，海拔高度的水準原點也在此，它更擁有全臺灣唯一從清代留下的劉銘傳隧道，而臺灣第一台電腦也從基隆港下船，基隆委託行更是領銜北臺灣流行時尚的起點，過去的基隆曾經有太多太多的臺灣第一。

「民主並非專屬有錢、有閒的人的特權，民主應該是每一個人都能公平參與，投出手中的一票表達自身意見。」苗博雅強調，只要有需要的民眾都能報名，並沒有限制任何投票意向。

科學園區成為「城中城」的狀態，它的行政管理工作以及都市土地使用計畫，幾乎達到一個城市的規模，產生園區時設置當時始料未及，以生活品質為主的介面性問題。