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溫朗東指出，5月這次環評，呂穎彬提出了「致命的意見」，讓他被撤換。因為呂穎彬說，停車需求的資料是用1996年台北市，不符現況。寡婦樓都更案的停車位規劃，竟然是用27年前台北的需求來計算。環評委員建議，停車位至少要車位、戶數到達1.5，也就是1000戶，要規劃1500個停車位。

溫朗東日前就發文表示，寡婦樓案件是一場橫跨十年、死灰復燃的都更案，因為馬英九總統任內的內政部營建署城鄉分署長洪嘉宏，2013年11月底找了好友黃慶銘擔任白手套，到昌益建設找負責人朱彥龍...

李正皓對此更怒批「高虹安跟她的幕僚是不是都把所有人當白癡？」，李正皓指出，重點並非質疑解鴻年的專業能力，也不質疑他在何時被聘用為都更的環評委員，而是質疑「解鴻年身為寡婦樓都更案開發商的利害關係人，能不能擔任寡婦樓都更案的環評委員兼主持人？連這麼明顯的行政瑕疵都能拗，高虹安真的鐵了心把新竹打造成建商天堂。」

上述的粗體是市府各項審查項目，明顯可知，林智堅時期只開了一次文資會議、一次環評，其他的都更進展，都是陳章賢代理市長做的，而高虹安上任之後，更是火箭加速。

至於最關鍵的環評，劉崇顯指出，根據市府昨日的簡報，前市府任內僅召開一次環評初審會議，沒有做出結論就凍結環評卡住都更程序，但在高虹安上任後，從今年3月開始半年內火速召開3次環評通過初審，兩任市府存在這麼明顯的差異，還要狡辯自己沒有加速都更程序嗎？

陳建名批評，面對外界質疑坐豪車、住豪宅，疑似收受建商不法餽贈的行為，高虹安居然選擇躲起來，為何與建商零距離，不做利益迴避？為何住建商的回建築、坐建商的保時捷的同時，然後又大開土地開發以及建設的方便之門？這些是外界相當關心的問題，但整場記者會卻沒人回答、也沒人能代表高虹安回答。

溫朗東批評，理銘開發在馬英九時期靠行賄得標，寡婦樓被偷拆，被林智堅凍結，檢調查不出偷拆幕後黑手，都更程序繼續跑，理銘開發透過關係人讓高虹安跟李忠庭便宜住進豪宅「回建築」，目的只有一個，也就是透過不當利益，要高虹安在環評放水。

新竹市寡婦樓百億萬坪都更引起關注，針對各界質疑高虹安與建商關係甚好，新竹市政府昨發聲明回應，強調寡婦樓都更案2015年已依法、依規進行相關審議作業⋯⋯

李正皓直言，「什麼叫對價關係？高虹安、李忠庭用超便宜的房租住進寡婦樓開發商相關人士提供的豪宅後，就馬上重啟寡婦樓的開發案，叫對價關係。」