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目前北上列車皆行駛至花蓮站止。臺鐵公司已即時成立一級應變小組，處置及相關聯防措施...

嚴德發強調，副參謀總長李廷盛中將20日也飛往東沙進行例行的戰備輔訪，當日總共飛了兩班C-130運輸機，一班是副參謀長搭乘，另一班則進行運補，飛行途中沒有任何異常。

這次中國駐斐濟大使館人員在我國國慶酒會上鬧事，甚至毆打我外館人員，外交部應該蒐集相關影片公佈於世，並且結合友我之國家共同譴責中國暴行。

兩岸局勢緊張之際，又拒我包機入東沙引輿論揣測。然而，根據當日飛行紀錄顯示，一班由「香港飛往香港」編號UO1800的香港快運航班，同日卻遭爆在該危險區航行，且飛行高度更始終低於26000公尺以下、最高僅為25000公尺。種種爭議行徑，也讓包機「被返航」真相成疑。

中共劃設南海防空識別區的企圖勢在必行，美國軍機、軍艦一定不會理會，一定會一再挑戰其合法性，但是中共身為世界麻煩製造者，除了不敢惹美國外，他完全不會將南海諸國的抗議放在眼裡。

民航局也強調，香港飛航情報區並未事先發布公告，因此我方民航局已就此提醒對方，未來需依照國際慣例發布飛航公告，避免影響航班規劃作業。至於危險活動為何？而據報導表示，飛航界人士分析，應是共軍於附近海域執行軍演，才禁止所有航空器進入。