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近年，「提早退休」成了不少人嚮往的人生，不過，真正離開職場的人，很快就發現，退休只是另一個開始。

周玉蔻痛批，謝幸恩的辭職聲明大言不慚，簡直是黃國昌翻版，「辭職也脫不了這群狗仔東廠的法律責任」！

林濁水直言，因為這一個錯，搞得民眾怒天怨地，在野黨便見縫插針，大家子虛烏有地抹黑。「被抹黑而生氣，OK；但造成有蛋不敢吃的執行錯還是該承認。現在陳吉仲為抹黑而怒，卻掩飾執行錯誤。所以他的辭職變成負氣辭職而不是負責任而辭職。」

吳思瑤今早表示，蔣萬安在昨日遭到自己踢爆尚未辭立委後，才「逼迫」他兌現承諾，蔣萬安的辦公室離立法院人事處不到30公尺，但卻過了5天都尚未遞出辭職書。質疑蔣萬安應該更講求誠信，且承諾應說到做到而不是「半推半就」，更批評蔣萬安根本「沒有決心、沒有勇氣、沒有誠信！」

陳時中回應，「相關這個東西很複雜，基本上能夠選就一定會辭。」表示這樣的決定「沒有甚麼好疑義的」。

原本外媒預期，古莫將在2022年任期結束後，爭取第四度連任，但性騷擾風波爆發後，連同黨的總統拜登都出面呼籲他「辭職負責」。

梁文傑指出，過去蔡英文總統曾說過，選手應該要搭商務艙，不管商務艙的爭議過程如何，結果便是蔡英文和蘇貞昌遭打臉，既然當初署長已經說要辭職，那就沒有再挽回的必要性。

林佳龍表明希望辭呈在4月20日生效，除了能完成最後善後工作外，也能夠代表交通部，以部長身分出席公祭，蘇貞昌與蔡英文都予以尊重並肯定。

林佳龍最打動人心的，無非是發表「我先是一個人，才是一個交通部長」，在臉書宣告將正式辭職下台。他的態度，各工會都感受到了。

現在最重要的並不是國民黨只會噴口水要求交通部長或行政院長下台，而是搞清楚全案來龍去脈，而且避免未來再發生不幸悲劇！ 如果不能將台鐵脫胎換骨，那每次都只能換掉台鐵局長或交通部長，對改善台灣鐵路運輸安全根本沒有幫助！

針對高美蘭辭職案，葉匡時今受訪怒嗆，大家應好好做市政，「市議員應該長大，別老是問一些無聊小事」。對此，網友紛紛留言質疑：「他大概也希望韓不要回去市政府了」、「這可不是小事，是我們高雄納稅人的血汗錢」。

黃國昌站在同為立法院同事的角度建議，時代力量個人色彩太重，導致明星光環蓋過其他人。「黃國昌辭職或許可以讓其他領導幹部被看見，讓時代力量不被外界論斷『是一個人的政黨』」