17:22pm
林佳龍最打動人心的，無非是發表「我先是一個人，才是一個交通部長」，在臉書宣告將正式辭職下台。他的態度，各工會都感受到了。
背水一戰或浴火鳳凰？似乎很能找出一個最精準的詞彙，來描述交通部長林佳龍如今的心境。這個月初，林佳龍於任內不巧面臨台鐵太魯閣號的工安意外事故，成了他此生最沉重的打擊，不論是對政治生涯或人生經歷皆然。不過，世人卻彷彿能在一片焦土燎原的荒蕪中，瞧見泥土裡新抽的翠綠小芽。無盡黑暗中灑落一道光束，將林佳龍的輪廓映照地更立體了，也意外照見他前所未有的「另一面」。
林佳龍「單膝下跪」的真心誠意
「這個事情我們真的感受到，當林佳龍過去擁抱這些受難者家屬時，家屬沒有懷抱著仇恨，場面反而是令人很感動。」提到太魯閣號事件的善後過程，政治評論員汪潔民說，送殉職司機員袁淳修返家的專列上，林佳龍也同行，並且亦步亦趨地陪著袁淳修的骨灰回到樹林、再去袁的靈堂，展現十足誠意。這起悲傷的意外事故，以及林佳龍堅強負責的態度，讓汪潔民語畢難過不捨地頻頻拭淚。
林佳龍身為交通部長、台鐵大家長，當然要負起政治責任；從第一天起，他到了事故現場並住宿在花蓮，每天都在那個地方指揮救災、救難，以及現場所有的整理跟清理工作，一直到第8節車廂凌晨被吊出來之後，他才離開現場赴立法院備詢。
資深媒體人周玉蔻評析，仔細看林佳龍這次的態度，或大家如果熟悉他的話，「我個人覺得非常情感深切的是，他的肢體都不一樣了！看他向袁淳修的母親單膝下跪的樣子，去立法院接受質詢的態度，就是非常誠懇地表示自己要負責」，從第一天起他就已經表態要辭職。林佳龍是真心誠意覺得愧疚。
盡管赴立法院備詢時被朝野立委全起圍攻，但林佳龍只是默默站在那邊，全盤承受言語攻擊，沉靜地鞠躬、道歉、致意，全程沒有為自己辯駁。周玉蔻認為，這些立委的態度和話語對事件沒有幫助，反而讓這段時間以來，一起經歷這些事件的民眾又再度被尖銳的言語刺傷。「怎麼可以輕率拿著一個手板，罵人家是加害者？還罵說『你還有臉站在那裡？』從體制上不也是立法院請他去備詢的嗎？」
資深媒體人支持：背水一戰選台中市長
正因為林佳龍在這起悲傷事故中所遭受的政治磨難，改變了他的態度，展現出不同以往的堅韌和負責，外界深信他未來在政治圈和學界的出路，都不會因此被埋沒。資深媒體人王家俊評析，林佳龍請辭後交通部長後，可背水一戰選台中市長，「他不必怨憤不平，懷有風蕭蕭兮的悲壯感。只要苦幹實幹，保持良好風度。政治就是不斷衝撞，才會茁壯。」
王家俊原本認為，林佳龍請辭案會被凌遲，成為府、院互推的燙手山芋；這陣子看來，林佳龍「辭意甚堅」，打算在事件告一段落後，爽快走人。歷史的偶然與必然，不斷滾動上演，痛定思痛走下一步路，是林佳龍必走的路。林佳龍若決定跳下來參選台中市長，對民進黨和國民黨都是一枚震撼彈。
2022年民進黨3位可能角逐台中市長人選的林佳龍、立法院副院長蔡其昌及立委何欣純。王家俊直言，林佳龍的知名度最高，蔡其昌最積極勤走地方，何欣純狠嗆立委王定宇牽拖「同居疑雲」一躍成為黑馬。然而，民進黨過去在台中始終沒有定於一尊，就是因為找不到贏的人選、贏的策略，林佳龍始終態度未明。
如今，太魯閣號事件後，林佳龍的政治危機，有可能成為他個人與民進黨的轉機。龍燕大戰可期。王家俊認為，林佳龍是民進黨正國會掌門人，有政治能量；57歲，曾任總統府副秘書長、新聞局長、立委、台中市長，資歷完整。交通部長兩年多期間，林佳龍因太魯閣號「非戰之罪」下台，以選民與支持者的理解程度，若能把下台轉化為正能量，沉潛個數個月，以他的企圖心，很快會越走越明。
「我先是一個人，才是一個交通部長」
「如果你是一個突然被叫來救火的交通部長，部內還一堆管不動的交通幫陳年老官，要如何做到這些過去只會抱怨政府的各界公會，還有最難搞的各大工會，最後全都跳出來用力公開挺你？而且只有兩年！」網路輿論認為，林佳龍認真溝通、努力做事，是難能可貴的好部長、好官員，台灣不該因為一個私人包商的事故，扼殺一個這麼認真的官員，「實在是很難令人接受」。
林佳龍最打動人心的，無非是發表「我先是一個人，才是一個交通部長」，在臉書宣告將正式辭職下台。他的態度，各工會都感受到了。就連從未公開力挺哪個交通部長的中華電信工會都發聲力挺，強調不問太魯閣號事故的原因是什麼，就要求交通部長下台，是模糊了政務官、事務官的職務界限，違反民主國家責任政治基本理論，絕非國家、人民之福。
中華電信回顧，一直受到疫情最嚴重衝擊的運輸業、觀光業，在林佳龍帶領下，台灣率先世界各國最早提出停止陸客團入境政策，甚至也是最早提出雙鐵和國道客運，要強制戴口罩而且量體溫政策；交通部結合各部會嚴守國境，成功杜絕疫情守護國人健康。從疫情的危機處理過程中，在在彰顯林佳龍的冷靜分析、智慧及膽識、卓越領導能力，厥功甚偉。
繼中華郵政工會表達慰留後，桃園國際機場公司企業工會也發出公開信，肯定林佳龍積極任事風骨，籲請林佳龍留任，讓改革成真。
桃機工會指出，林佳龍是少見非運輸、工程領域出身的交通部長，也正因為這個背景，展現出不同以往的領導風格，上任後多次到桃園機場視察，在酷夏攝氏40度高溫下親赴北跑道道面刨鋪施工現場，為工作人員打氣；在疫情嚴峻、國門疫情高度緊張之際，多次親赴桃機體會防疫工作的辛苦，向機場服務大聯盟的夥伴溫暖鼓勵。「在交通場域第一線總能見到林佳龍身影，讓人本交通的施政多了一些溫度與感動！」
（圖片來源：翻攝自林佳龍臉書）
2024.04.25
