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太魯閣號事故一旁的施工便道曾經發生過2次工程車打滑意外，但現場僅設置2個交通錐及警示線，沒有設置護欄。

鄭麗文指出，目前只看到交通部提出行政責任報告，列出懲處名單，但是調查報告還是找不到。

台鐵將優先推動改善組織文化，另強化施工安全管理，台鐵已全面檢視臨軌工程，強化邊坡安全設施、緊急應變通報設備及進出管制工地設置智慧管理及安全防護設施，預定5月底前全部完成。

面對台鐵局長懸缺已久的疑慮，王國材受訪時回應，目前他已經找到台鐵局長了，會簽（呈）上去。預計將從台鐵局三名副局長中的一名升任為局長，待行政院核定就可對外公布。

「此次花蓮太魯閣事件已完成任務！」76行者昨深夜在臉書發文，截至目前共累積7.8個讚、7030則留言、615次分享。

林佳龍全程在現場與罹難者家屬一同待到公祭最後。公祭流程全部結束後，他僅簡短回應，「謝謝大家，大家辛苦了。」

入場後蔡英文首先率蘇貞昌、林佳龍、陳時中等政府官員行三鞠躬，並與現場罹難者家屬一一擁抱致意。隨後柯文哲、侯友宜則也率市府官員行三鞠躬，並向台下家屬表達關心。

陶德透露，「我有信心，拜登政府會協助台灣拓展國際空間，並且支持台灣積極投入自我防衛；拜登政府也會尋求進一步深化美台之間既有的強健經濟聯繫」。

徐國勇表示，太魯閣號的駕駛戮力從公，在職務上因公殉職，入祀忠烈祠不僅是全民可以支持及期待的，更是對他的榮譽之愛戴，入祀忠烈祠是應該的作法。

多位與會專家學者表示，「揭弊者保護法」重點在於提供告發者足夠的誘因及保障，除了「重賞」揭弊者，更應「重罰」不法者。

林佳龍最打動人心的，無非是發表「我先是一個人，才是一個交通部長」，在臉書宣告將正式辭職下台。他的態度，各工會都感受到了。

在檢討太魯閣號的重大缺失之外，更急迫的是傷者、死者、死者家屬，還有救難者的全面性關照。