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強調基隆捷運「轉接設計要方便」!柯文哲籲政院「成立專案辦公室」:重新思考基隆河谷國土規劃
2021.11.26
12:12pm
/ 放言編輯部 翁子竣
柯文哲還提到,現在基隆捷運往西走,與捷運文湖線交叉點車站距離僅280公尺,轉運效果很差,所以一定要到東環;已特別要求捷運站設計,要像忠孝新生站,最理想則是像中正紀念堂站、東門站,車站轉接要很方便,目前基隆捷運往西交叉點在文湖線上相差280公尺,「我就當面講說這沒有效果。」

 

基隆捷運爭議不斷延燒,台北市長柯文哲為此頻向中央開砲,甚至質疑根本就是一場騙局。為雙方能達成共識,交通部長王國材今(26)日前往北市府,與柯會面進行討論,並於會後提到已做出共識,基隆汐東線需延伸至北捷環狀線東環段。對此,柯稍早受訪再強調月台「轉接要方便」,已要求捷運站設計應像忠孝新生捷運站,最理想則是中正紀念堂站、東門站。他也呼籲「不要為開工而開工」,行政院應成立專案辦公室,將基隆河谷國土規劃拿出來思考。

 



稍早柯文哲、王國材兩人於北市府會面,並就基隆捷運相關問題進行討論。會後王國材受訪指出,今與北市府與柯市長做了相當的溝通,「初步就是現在所提出的路線雙方有共識」,市長也希望汐東段要延伸至東環段才有效果,而此部分交通部也表示支持。他強調,盼基隆捷運確定方向後,雙方的專責單位鐵道局與北市捷運局針對細部討論,盼盡速走完後續行政程序。

 

針對會議取得共識,柯文哲稍早受訪指出,大部分有共識啦,但有交代還有很多要處理,「路線要改變這我可以,但路線改變不走台北,原來路線就涉及國土規劃,不要為了開工而開工。」柯認為,涉及國土規劃,都市計畫要重新規劃且還跨縣市,如果基隆、台北、新北都各自去表示,「這會出問題」,應在行政院成立專案辦公室,將基隆河谷的國土規劃重新拿出來思考。

 

柯文哲還提到,現在基隆捷運往西走,與捷運文湖線交叉點車站距離僅280公尺,轉運效果很差,所以一定要到東環;已特別要求捷運站設計,要像忠孝新生站,最理想則是像中正紀念堂站、東門站,車站轉接要很方便,目前基隆捷運往西交叉點在文湖線上相差280公尺,「我就當面講說這沒有效果。」

 

至於東環段環評闖關失敗要補件,是否又擔心成為騙局?柯文哲回應,不會啦,會馬上補件,交通建設還是要實施,真的要做就要有效果,不要為了做而做。此外,對於三期該怎麼談?柯則說,就要重算,很清楚捷運那段470億做不起來,現在捷運太貴了,特別這2年營建物價上漲16%,錢很多國家資源分配要注意,若要做一定要精確計算可償性財務。

 

不過,基隆捷運與環狀線性質不同,該如何執行?柯文哲再重申,系統規系統 只是轉接月台設計要很方便;目前八堵到基隆段無法廢掉,應在此情形下思考後面如何設計並討論,「就說你們就講實話,不要給不切實際的期望。」被問及交通部如何回應?柯回答,今天只是意見交換,沒有共識的部分幕僚還在討論。

 

 

記者翁子竣攝影

 

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