被鐵道局「退件3次」！盧市府謀以「環評通過」要脅交通部？王義川批：中捷車站都還沒確定！是要評什麼？

日前中捷藍線遭爆增設「正英站」、路線更改，疑似與顏家土地利益有關。如今環保署將在24日舉行第二次環評初審，盧市府依舊照原計畫送審。對此，前台中市交通局長王義川今（21）日接受寶島聯播網《新聞放鞭炮》節目專訪警告，若本案在24日環評通過，中市府恐怕會說「環評都過了，交通部你為什麼還不通過我的綜合規劃報告？」這就是他們在玩的手法。

王義川指出，該案送給交通部鐵道局是在去年3月4日，當時被鐵道局在去年5月3日退件，盧市府又分別在去年7月、12月送件，在本月3日鐵道局再度把計畫退回，「鐵道局現在還在書面審查，已經改了快一年，但中市政府就是不改！」

藍線的環評審查初審在去年11月16日還沒被揭露涉及私人土地開發利益時，環保署就決議要求補件後再審，當時環評委員更提出100多條意見，王義川透露，中市府在今年2月23日提出修正報告，但修正報告內中市府仍然執意將這3站維持在原來充滿爭議的位置，完全無視台中市民和全國民眾的質疑。

王義川警告，接下來，環保署已排定3月24日進行第二次環評專案小組初審，若本案3月24日環評通過後，中市府可能會說「環評都過了，交通部你為什麼還不通過我的綜合規劃報告」這就是他們在玩的手法。

環評委員審查的是路線、車站500公尺內包含動植物、水、噪音、震動等，王義川質疑，「如果車站沒有定下來，若正英站蓋不蓋、坪頂站蓋不蓋、沙鹿火車站高架化與否等都不確定的情況下，不知道環評是要評什麼？」

王義川呼籲，這禮拜的第二次環評專案小組初審會議應該暫緩審查，應等到交通部的報告通過後，再來環評。

此外，台中市政府在環評尚未通過前，竟在做「都市計畫變更」！王義川指出，現在只要交通部退回中市府的報告，中市府就會把報告「換一個封面」繼續送回交通部，中市府更聲稱，「交通部卡我們！」實際上，中市府就是在刻意把責任推給中央。

王義川也建議交通部，應該把中市府交的報告都統一在網路公開，讓民眾看看他們怎麼寫的，「老師叫學生改報告，竟然有學生不改作業，把封面換一換就送來，還要求老師給他過！」

（圖片來源：寶島聯播網）