
(中央社記者黃麗芸台北7日電)輝達即將進駐北士科,台北市議員林杏兒今天針對交通規劃召開說明會,提出無人公車、捷運路網稱為北士科線等建議。交通局則表示,北士科第1條公車路線預計4月10日試辦上路。
(中央社記者黃麗芸台北7日電)輝達即將進駐北士科,台北市議員林杏兒今天針對交通規劃召開說明會,提出無人公車、捷運路網稱為北士科線等建議。交通局則表示,北士科第1條公車路線預計4月10日試辦上路。
國民黨台北市議員林杏兒下午在議會舉行「北士科未來交通及發展規劃」說明會,包括台北市交通局、捷運局、都發局、產發局和北投士林科技園區都派員出席。
交通局報告表示,將提前引進公共運輸服務,包括開闢北士科第1條公車路線(北士科-捷運芝山站-士東路),預計4月10日試辦上線;北士科第2條公車路線(紅68)已自3月起試辦3個月,預計6月底闢駛。
另外,福國路建置公車專用道,預計6月底定案;Youbike站點也將新設4處,預計6月底完成。
路況監控部分,交通局表示,已檢討相關設置位置和數量,並納入今年採購案採購案優先辦理;並建置感應性號誌,預計今年底完成。
捷運局也針對台北捷運整體路網評估進行說明,表示因應社子島開發、北士科未來發展(含福國路至淡水信義線旅運需求)、大同區老舊社區都市更新、重慶北路路廊發展及天母地區未來交通需求重新檢討,去年已委託顧問公司辦理「社子-士林-北投-大同區域路網評估」。
捷運局表示,現正積極辦理評估作業,預計今年完成修訂整體路網評估計畫,提報交通部審議備查,未來將會是中運量而非輕軌層級。
林杏兒建議,捷運局可將北士科園區到台北捷運芝山站的路線,單獨設計為北士科線,機廠可選定現在的台北市監理所用地,規劃完成後,先呈報給行政院核定後興建,以解決北士科園區的大眾運輸運量不足問題。
林杏兒表示,針對北士科停車位不足,請台北市地政局土地開發總隊與台北市停管處研議能否以T3、T4土地進行活化處理,並請停管處、公園處研議在蜆仔港公園設置地下停車場的可行性。
林杏兒說,捷運路網應朝第一優先的方向規劃,並可考慮簡化名稱為北士科線;蜆仔港公園老舊,應改善現有措施,以符合北士科風格;也請交通局研議,基隆客運及桃園客運是否能在北士科園區設置搭乘點。(編輯:蕭博文)1150407

