公館圓環拆了真的更安全？苗博雅揭最新數據：受傷人數反增9.5％　「越改越多人受傷」

台北市公館圓環拆除、地下道填平工程完工通車已滿7個月，台北市政府先前強調，改造後事故數量已有下降。不過，台北市議員苗博雅透過Threads公布最新交通數據直言，公館圓環雖然事故件數下降，但真正關鍵的「受傷人數」卻反而增加。

苗博雅指出，團隊統計自2025年10月1日公館圓環完工通車起，至2026年4月31日的完整交通資料，結果發現，通車後7個月內，公館圓環交通事故受傷人數達46人，與改建前同期相比增加4人，增幅高達9.5％。

她直言：「越改越多人受傷！」

苗博雅也進一步分析，若放大格局觀察，包括車流量、交通指揮與整體道路運作條件，情況其實更加嚴重。

她指出，公館圓環改造完成後，現場交通指揮人力暴增6.5倍，但車流量反而下降13%；即便如此，尖峰時段排隊長度仍高達施工前的5.5倍，而事故受傷人數增幅卻依然高達9.5%。

苗博雅批評，這代表混亂的交通工程規劃，已經不是單靠增加警力與交管人力就能補救。

她直言：「這是交通不安的嚴重警訊。」

苗博雅也強調，「人本交通」最重要的核心，應是確保「人」的安全，而減少交通傷亡，才是真正衡量交通安全的關鍵指標。

她呼籲，北市府必須正視現實、承認問題，並立即採取改善措施，真正降低交通事故傷亡，而不是只用片面數據包裝政策成果。

最後她也預告，將透過直播持續追蹤公館圓環拆除後的真實交通數據與後續問題。

（圖片來源：苗博雅Threads）