14:35pm
（中央社記者賴于榛、高華謙台北4日電）行政院會今天通過「毒品及毒駕防制專題」，拍板源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕等14項因應策略，包含毒駕致死刑責將提升、製造或運輸依托咪酯（即喪屍煙彈）最重可判死刑、毒駕致死終身吊銷駕照、持有電子煙可罰新台幣10萬元等政策方向；相關修法力拚6月陸續提出。
毒駕釀禍頻傳，行政院會今天通過法務部、內政部、衛福部、交通部等報告的「毒品及毒駕防制專題」。行政院發言人李慧芝今天主持政院會後記者會時轉述，卓榮泰指示全面封殺毒駕，並提出源頭嚇阻、強化查緝、重懲毒駕3面向策略、14項措施因應。
源頭嚇阻部分共5項措施，一，依托咪酯將由第二級毒品改列為第一級毒品，製造、運輸、販賣最高可處死刑；二，增訂製造、運輸、販賣、供應電子煙者，課以刑責；三，對於「持有」電子煙者納入行政罰，並增訂沒入規定；四，加強源頭管理，增加網路社群電子煙廣告的屏蔽措施，違者加重罰則。五，加強國際緝毒合作，提升攔毒外海成效。
法務部次長黃謀信在記者會表示，法務部預計6月17日召開毒品審議委員會，確認是否將依托咪酯升級為第一級毒品。
強化查緝分3部分，一，立即研議唾液篩檢入法的可能性，以及加大檢驗量能，且要加速毒駕相關檢驗時效，以有效阻絕不法；二，強化校園毒品防制工作，以唾液快篩輔助現行尿篩方式，推動校園反毒及防制電子煙的各項輔助措施；三，加強邊境扣押電子煙，如有查獲立即移送裁處。
衛福部次長莊人祥指出，依托咪酯113年8月被公告為毒品後，海關迄今查獲進口29案、電子煙主機本體也查獲將近20萬隻。
重懲毒駕共6項措施，一，就毒駕行為全面提高法定刑度，法務部將就刑法部分儘速提出修正草案；二，毒駕吊銷駕照並且3年內不得考照，而毒駕致人重傷或死亡者，或2次毒駕者，終身吊銷駕照；毒駕累犯罰鍰加新台幣9萬元，按次累計加罰，毒駕罰鍰無上限；四，課予同車乘客責任，罰鍰6000元至1萬5000元；五，毒駕遭吊銷駕照期間，若有無照駕駛情事，加重處罰；六。毒駕車輛不問所有人，一律直接沒入。
外界關注毒駕致死刑期若只提升至12年仍不符社會期待，黃謀信則說，刑責加重的調整必須考慮到衡平性、比例原則以及考量各界意見，但整體而言，毒駕刑責就提升方向修正。
14項措施中包含刑法、道路交通管理處罰條例、菸害防制法都需修正後送立法院審議，行政院政務委員林明昕表示，刑法修法需要送司法院會銜提案，但第一波修法預計6月都會送立法院審議，仍需要相關數據佐證的修法則會列為第二波修法，也會在這會期都送立院審議。（編輯：林興盟）1150604
