12:00pm
從捷運接駁、公車路網到道路設計與科技園區發展，內湖交通問題牽涉層面極廣，也成為歷任市長始終無法完全解決的難題之一…
原本只是節目開場的一句道歉，卻意外說中了許多台北上班族每天最有感的共同痛點。
媒體人詹凌瑀17日一進電台錄音室，第一句話就是：「不好意思，我遲到了。」
原因不是睡過頭，也不是忘了時間。
而是塞在市民大道上。
詹凌瑀在電台節目《新聞放鞭炮》中表示，自己長年在內湖工作，過去十多年幾乎都在內湖科技園區附近活動，平常大約七點二十分出門都還算順利，沒想到當天只是晚了十分鐘出門，竟一路塞到差點趕不上節目。
「我本來以為七點半出門已經夠早了。」
結果現實狠狠打臉。
她說，自己原本以為只是一般車流量增加，沒想到整段市民大道幾乎寸步難行，讓她在車陣中一路卡到電台。
這段親身經歷，也立刻引發主持人周玉蔻共鳴。
周玉蔻表示，自己近年較少前往內湖，但仍經常聽到朋友抱怨當地交通問題。尤其內湖科技園區聚集大量企業總部與科技公司，每天進出的人流與車流相當驚人，一旦遇到下雨、事故或尖峰時段，道路容量很快就達到極限。
詹凌瑀則指出，許多人以為內湖的問題只是塞車，但真正的問題其實是交通系統之間缺乏有效銜接。
她表示，內湖雖然有捷運，但許多企業聚集的區域距離捷運站仍有一段距離，不少上班族必須再轉乘公車、騎腳踏車，甚至步行才能抵達公司。
「很多人最後還是選擇開車。」
而這也讓道路負荷持續增加。
她進一步指出，下雨天更是內湖交通的惡夢。
原本搭乘機車或步行的人改開車出門，大量車流同時湧入主要幹道，交通壓力瞬間飆升。
「下雨天真的非常可怕。」
詹凌瑀坦言，自己住在內湖多年，對這樣的情況早已不陌生，但每次遇到還是會感到無奈。
節目中也談到民進黨台北市長可能參選人沈伯洋近期提出的交通政策主張。
周玉蔻認為，沈伯洋之所以特別關注內湖交通，不只是因為當地居民抱怨已久，更因為這個問題早已超越單一行政區層次，而是整個台北市都必須面對的結構性挑戰。
從捷運接駁、公車路網到道路設計與科技園區發展，內湖交通問題牽涉層面極廣，也成為歷任市長始終無法完全解決的難題之一。
對許多內科上班族而言，交通從來不是抽象的政策議題。
（圖片來源：新聞放鞭炮、三立新聞網）
2026.06.22
