【騰焰飛芒】「大縱走」不如「微登山」：台北市山林政策需要貼近庶民

10月15日，沈伯洋到劍南山走讀，若干登山界名人陪同，就台北市山林政策當面提供了多個建言。沈伯洋體現了劍及履及的執行力、廣聽民意的胸懷。

 

假設能當面向沈伯洋提問山林政策，就媒體人立場，我會提出一個尖銳的問題：「南港山攀岩路線封閉好幾年了，要不要克服安全問題，重新開放，提供市民交通便利的天然岩場？」

 

別陷入菁英盲點　山林政策也要照顧「登山肉腳」

 

身為登山愛好者，我建議沈伯洋的山林政策規劃，不要陷入精英盲點，過度重視「台北大縱走」而投入過多資源。在劍南山，沈伯洋身邊提出建言的山友提到自己完成了「台北大縱走」。圍繞在沈伯洋身邊的，都是登山好手，他們體力超群，經驗老到，未必能站在「登山肉腳」的角度思考。

 

「台北大縱走」由柯市府提出，蔣市府延續，全長約 130 公里，分成 8 個路段，每一段平均長度高達 10 到 18 公里，動輒需要連續步行 5 到 8 小時。對於平常要上班、體力一般、帶小孩或年長市民來說，這種規劃顯得高門檻、體育競技化。官方的贈品、證書獎勵機制，形成「勇腳」才能完成的排他性，忽視了只想輕鬆登山、享受休閒的大眾。

 

友善的登山政策，應該是以「登山肉腳」（包括外籍觀光客）為主要對象，把資源放在二到四小時能夠完成的「微登山」，使最多人受惠。具體而言，政策優先照顧的對象，應是象山步道白天川流不息的、到六巨石眺望台北101的那些本國和外國遊客。沈伯洋也強調，他要從交通、安全、備品方面，「讓山變得更平易近人」。

 

郊山海拔低不代表沒風險　登山口應提醒必要裝備

 

從事登山活動，安全重於一切。以熱門的象山與劍潭山步道為例，這兩座郊山海拔雖低（象山 183m、劍潭山 153m），但因靠近捷運站，外國觀光客與夜爬人口眾多，救援案件總數相當可觀。主要事故類型包括夜間無頭燈迷途、木棧道或石階滑倒骨折、心血管急症或熱衰竭。

 

在熱門郊山登山口，有必要設置簡明的登山教育告示牌，以圖像為主，中英文說明為輔，提醒入山遊客攜帶飲水、頭燈，或是明確標示步道中途直飲台所在位置。我近幾個月登山台北數座郊山發現，從早期的產發局到現今的大地處在登山口所設置告示石碑，僅提醒登山客「登山健行請結伴同行」，必要的㩦帶物品只列出「行動電話」。

 

獨攀、夜攀勸不住　裝備租借與步道照明應跟上

 

獨攀、夜攀是人民的權利，也是民眾因個人狀況做出的選擇，是官方勸不住的。我在今年四月一個午後登南港山，沿途遇到多名獨攀者，包括青壯年女性。離開九五峰時已是黃昏，還有一對上山的年輕情侶向我問路，他們下山時勢必夜行。當我點亮頭燈下山，後方一名下行的女性沒有頭燈，好在虎山自然步道的石階路段有路燈，她免於摸黑。

 

未來北市府或可協調郊山登山口附近的超商，出售簡易平價的登山裝備。鄰近登山口的捷運站（劍潭、廣慈／奉天宮、象山等），若能提供登山裝備租借，會是相當可行的改善方向，也能為台北市打造「先進登山環境」的形象。

 

降低天黑迷途機率最根本的方法，是在熱門郊山步道全線設置完善的燈光系統（例如步道低矮足下燈），登山客即便沒有頭燈，單靠步道環境光與手機照明就能安全走完。

 

飲水關乎品質與安全　步道應增設直飲台

 

飲水關係到登山活動的品質與安全。有登山客因天黑又缺水而求援，有登山客攜帶飲水不足，在行程末段忍受乾渴。象山超然亭入口、虎山登山口的直飲台，成為山友的恩物，劍潭山步道則缺乏這個貼心設施。新北的觀音山、福德坑山（又名鳶山）接近山頂處，有民間設施「奉茶」，善舉可感。考量到食安，台北市還是由官方在步道增加設置直飲台為最佳解方。

 

從宮廟到觀景台　讓市民親近郊山人文與自然

 

一位山友向沈伯洋建議推廣介紹登山歷史。在海量資訊的當代，人們不很關心古早歷史，會覺得枯燥，倒不如聚焦在當下。例如，南港山步道從登山口到半山腰，宮廟密集，可以製作宮廟導覽牌、以宮廟文化為訴求吸引遊客前來。

 

比起枯燥的古老山林史，南港山、劍潭山高密度的宮廟、涼亭、觀景台，才是台北郊山最接親民的人文地景。陽明山國家公園的七星山，則擁有獨特的火山地形，也是台北市「一覽眾山小」的最高峰，陽管處的山林治理有待與北市府協調、對齊。唯有先在安全、照明與飲水等基礎設施上做足整備，市民與外國遊客才能在舒適的環境下，真正享受台北郊山的人文景觀與自然生態。