「縫合市民大道」到底是什麼？沈伯洋在范琪斐《台北看世界》說明：讓人願意走過去、商圈活絡，將公布三處規劃

民進黨台北市長候選人沈伯洋接受LINE TODAY《台北看世界》專訪，主持人范琪斐直接問，「縫合市民大道」到底是什麼意思，當選後市民會看到什麼改變？沈伯洋表示，所謂縫合，是消除空間與心理上的障礙，讓人願意從道路一側走到另一側，帶動兩邊商圈。他也透露，團隊已選定三處地點，正由建築師繪製圖面、確認高度等細節，預計在後續記者會公布。

不是只有走不過去，也可能是不想走過去

范琪斐表示，不少人聽不懂這項政策，希望沈伯洋用一般市民能理解的方式，說明市民大道未來會有什麼不同，包括走路是否更方便、停車空間是否會減少。

沈伯洋解釋，有些道路因為寬度、車流、光線或環境條件，讓人即使看得到另一側，也不會想走過去。這不只是實體空間的阻隔，也包括心理上的距離。

因此，縫合的重點，是讓中間的空間變得有吸引力，改善兩側連結。例如活化橋下空間，或視地點條件設計行人通行設施，讓人流能自然往來。

市府也在做連結，為何換我提出就被質疑？

沈伯洋表示，台北市政府本身也有把台北車站與中山一帶串接的規劃，目的同樣是讓人潮移動，進一步帶動沿線商圈。

他認為，這類作法本身就是縫合，因此不理解為何市府提出類似方向可以，自己提出卻受到質疑。

不過，他也強調，團隊選擇的地點與市府既有規劃不同，會依各處的空間條件，提出具體方案，而不是把同一套設計放到所有地方。

三處方案還在畫圖，確認細節後公布

沈伯洋表示，團隊已選定三處地點，正在請建築師繪圖，並確認高度等條件，希望把圖面準備好，再完整向市民說明。

他預告，預計於下週記者會公布，但訪談中尚未揭露三處地點及完整設計。

至於范琪斐問到停車空間是否會減少，這段訪談並未提供具體車位調整數字。沈伯洋主要說明政策目的，是讓「人過去、人過來」，使道路兩側重新活絡。