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連年虧損! 台船內部人士證實有向政院提「增資」!
2020.08.28
18:38pm
/ 放言編輯部 張馨予
《放言》今(28)日致電詢問台船總公司,針對向政院爭取增資一事,一名內部人士表示,增資還在籌劃當中,只是公司高層先和政院提案,要經過政院內部討論才會公布。

 

國營事業民營化公司台船(2208)日前傳出向政院爭取同意增資案,消息指出,副院長沈榮津對增資金額「感到吃驚」。根據報導,外界質疑台船公司有政府潛艦國造與離岸風電案,怎麼會連年虧損?《放言》今(28)日致電台船總公司,一名內部人士表示,增資還在籌劃當中,只是先和政院提案,他說,台船雖然有官股,但已是民營化營利單位,必須自負盈虧,他透露,潛艦一艘2、3百億,目前資本額過低根本無現金流買設備,到目前都是燒錢。

 



據媒體報導,台船公司董事長鄭文隆、總經理曾國正,20日與行政院副院長沈榮津會面,向政院提案爭取同意台船增資,消息傳出,沈榮津對百億增資金額「感到吃驚」,對台船經營績效有疑慮,而當時經濟部長王美花也在場,政院目前持保留態度。

 

台船公司不是第一次申請增資,虧損狀況持續多年,報導指出,台船2017年曾進行減資43.6億彌補虧損,比例高達57.9%,2018年時換發新股上市,到2019年辦理增資,後續卻沒有改善情況。

 

據了解,經濟部持有22.21%的台船股份、行政院國家發展基金持股7.62%,目前是台灣規模最大造船廠,十大建設的重要項目之一,在2000年時已面臨巨額虧損,由行政院介入營運,推向國營事業民營化;目前資本額為47.3億元,今(28)日股價收24.3元。

 

媒體報導指出,台船董事長鄭文隆宣布8月起僅領基本工資,新台幣2萬3800元,直到轉虧為盈後再恢復薪水,因為自2016年來台船虧損120億元。

 

外界質疑,台船近年來有政府輔助潛艦國造案與離岸風電,有那麼多大單怎麼還會連年虧損?報導指出,消息人士透露,在潛艦國造案上,台船目前有政府編列170預算,還有合庫聯貸案預算,而海軍兩棲運輸艦也給台船建造,預算高達40多億元,還有20%保障利潤,目前的陽明海運造船案也交船了。

 

《放言》今(28)日致電詢問台船總公司,針對向政院爭取增資一事,一名內部人士表示,增資還在籌劃當中,只是公司高層先和政院提案,要經過政院內部討論才會公布。談到連年虧損,他表示,因為大環境不好,尤其是航運界都在削價競爭搶單,目前公司主要接陽明海運商船和一些公務船訂單,他認為虧損會逐漸轉好。不過,他說,台船雖然有官股,但已是民營化營利單位,必須自負盈虧;關於潛艦國造案,他透露,潛艦一艘2、3百億,目前資本額根本無現金流買設備,到目前都是燒錢。

 

 

照片取自台船官網

 

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