首頁 / 放.新聞 / 財經
放.新聞
財經
航空業大規模裁員,星宇航空卻趁勢為後疫情「超前部署」!
2020.10.27
16:23pm
/ 放言編輯部 張馨予
外界分析,星宇航空逆勢再開新航線是宣示意義大於經濟效益。

 

疫情重創旅遊光觀業,國泰航空日前宣布停止港龍航空營運,並裁員8,500人。不過,長榮航空前董座張國煒創辦的星宇航空,在國際疫情嚴峻期間,卻選擇逆勢操作,昨宣布今年12月將開啟曼谷、大阪、東京3大航點。

 



根據報導,國泰港龍航空至今已有35年歷史,提供旅客飛往中國大陸、香港,在航空界有重要位置,今年受疫情衝擊,九月份港龍每天載客平均只有1,568人次,較去年同期載客量暴跌98%。

 

國泰航空行政總裁鄧健榮表示,過去一段時間,已經透過縮減航班、推遲新飛機交付、暫停非必要開支,但每月仍虧損15億至20億港元(約55億至74億元台幣)。

 

國泰航空日前宣布進行資本重組,先前透過凍結招聘和自然流失,已經減少約5,900名員工,預計總共要裁員8500名員工,約佔集團總數3萬5千個職位的24%,國泰表示,每月可消耗5億港元(約18.5億元台幣)。

 

相較於國泰航空因疫情大規模裁員,今年1月23日正式首航澳門、峴港及檳城的星宇航空,選擇逆勢行銷操作,宣布12月開啟曼谷、大阪、東京三個新航線。對此,星宇航空執行長翟健華表示,在全球疫情未能控制的情況下,策略改變是必要的手段,但星宇航空的願景不變;評估疫後整體航空運輸市場復甦情況,針對商業大城提供旅運服務,希望在復甦市場中穩健部署,滿足旅客之需求與期待。

 

外界分析,星宇航空逆勢再開新航線是宣示意義大於經濟效益,由於星宇開航以來就遭逢疫情爆發,但隨著部分國家疫情趨緩,例如國旅商機、日本政府考慮放寬邊境管制等,星宇航空推出的偽出國行程吸引大批民眾報名,這一連串行銷手法都是為了疫情後商機做準備。

 

 

顯圖取自楷模精品眼鏡楷模驗光所臉書

 

 
最新新聞
延伸閱讀
最新新聞