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蘇貞昌回應，每一個飛行事故都一定要積極調查，但他坦言，「去年的事件還沒看到報告。」

一輛載有新北市新店復興里民的國旅團遊覽車，昨行經台9線蘇花公路115公里處發生撞壁意外，救護人員第一時間獲報後趕抵現場急救送醫；然而，經醫護全力搶救後，仍不幸造成6死、39人輕重傷悲劇。

相關領域專家學者認為，事實上台灣目前「非核家園」的目標就是超級潔淨能源，不但去除有致命殺傷力的核電，並且更安全有效！

事故發生後，目前共計27人喪生，包括駕駛和青少年乘客，年紀最小的罹難者是一名國中生；另有39人生還，不過也都有受傷。

為了避免讓全國人民「用命發電」，請馬前總統，不要繼續推動核四啟封商轉公投案！

漢翔航空工業今發表聲明解釋，一架戰機正常研發時程約6年，漢翔為支持國軍，趕在3年內製成新式高教機原型機；原型機已於去年9月24日出廠、今年6月22日完成首飛展示，目前正在進行試飛階段之進度正常，「因此整體時程並無延誤。」

陸軍金門防衛指揮部稍早也發布聲明表示，所屬烈嶼守備大隊乙輛M41A3戰車於今（8）日下午15時15分，結束基地普測任務返部途中，行經黃厝路段時，不慎翻落邊坡，駕駛劉姓下士已救出並送醫治療無礙，車長林姓中士送醫後，仍宣告不治。

屏東縣政府持續推廣護老交通安全工作不遺餘力，本次護老交通安全宣導，搭配多樣宣導方式豐富呈現，讓高齡者及廣大民眾認真關注高齡者交通安全，將交通安全觀念深耕每個人心中。

柯文哲指出，做不好當然還是改進，但也不用無限上綱，北市府還是相當嚴格做事。媒體問，是否建立「吹哨者」獎勵制度？柯說，這個變成檢舉獎金可以考量，把自己的長輩送去安養中心，怎麼自己不去檢查是否合格？這好歹也幫忙看一下。

談及許姓駕駛今被爆有吸毒前科，陳學台於議會答詢時坦言，「剛剛下去才看到這訊息」、「事情非常嚴重，出乎我們意料」。他也表示，過去有要求公車業者，每年對公車駕駛做健檢時，需做必須要做的項目，比如心血管阻塞，都有要求列到健檢項目中。

「我們支持陳時中部長、指揮官去瞭解，這個瞭解是瞭解整個過程，瞭解有沒有照著整個SOP作法，以及瞭解經費運用情形，這不是在查貪瀆。」

賴香伶呼籲，奉勸勞動部、金管會還有衛福部，到時候還在用疫情的方式，來跟這群勞工協商時，他們還願意賣命嗎？還有人力可以這樣操下去？這是一個沉重、嚴重，有關工作造成負荷的問題。