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黃玉霖說，一開始有這樣（減薪不超過兩成）的規範，但實務上有跟來申請的企業商量，「還是以不減薪為原則辦理」，目前核准的相關公司行號，均沒有減薪計畫；並強調：「要改，可以調整一致，但是時尚，實務作法一樣」。

陳時中說，燈號代表景點的「擁擠情況」，可幫助民眾選擇景點時分流，讓人潮不至於過於擁擠。

台南市長黃偉哲對於台南有27個景點被列入熱點表示不滿，他說昨天派人去景點查看，從早上到下午只有小貓兩三隻，「不知道觀光局為什麼要這麼跟台南市過不去！」，現在攤商生意已經不好，希望維持在地觀光一線生機。

就勞動部來講，許銘春表示，他們跟經濟部、交通部，「認為最重要的要先穩住勞雇關係」，千萬不要掉到失業這一塊，有跟經濟部橫向溝通，因為「經濟跟就業是一體兩面」不可能切開來；許銘春強調，現在各部會之間就是大家分工合作，交通部、經濟部是從企業端來穩住企業，勞動部則是從勞工端。

交通部觀光局發新聞稿聲明：林坤源「未完成請假手續」離開任所及「違反防疫規定」核予一大過之處分，並降調非主管職務。

交通部公布調查結果，宣布「已撤除主管職務」，仍未指明是林坤源。據資料顯示，林坤源2017年3月31日開始接主秘位置，至今3年；當時由觀光局長周永暉報交通部核定任命，時任交通部長是賀陳旦前部長。對於這次「特權接機」的作為，王國材沒有證實或否認是林坤源，但他認為旅服中心對某些人「有特別接待」非常不妥。

「後續要彈性調整」，張建一提到，因為有清明連假，很多歐美朋友要回來。台灣在防疫面有標準程序，現在看歐美狀況，如果需求受影響，會間接衝擊台灣產業、企業，再來看政府各部會如何。

「壓力？當然壓力！」蕭博仁強調，在等政府怎麼樣因應，至於旅行社要放無薪水，還是留職停薪要自己談，他唯一能做的，就是幫業者和交通部、觀光局 溝通，幫他們度過難關，再度強調，還是要等局（觀光局）裡面把案子做出，「有4000多家旅行社無法獨立面對」。

中央流行疫情指揮中心監測應變官、疾管署副署長莊人祥今受訪時提到，這些滯留武漢的台商回台後須接受檢疫隔離14天，指揮中心也會準備特別指定場所作為台商隔離、檢疫使用，目前看來應該不會在醫院隔離，偏向找有單人房的空間，由專人提供食宿、監測健康狀況。

媒體追問，協議書跟企劃書是兩件不同事情，是不是韓陣營搞錯了？林佳龍說，自己在擔任台中市長期間，也曾推過過與台灣港務公司合作的三井outlet設置摩天輪，所以他很清楚流程該怎麼走，若韓陣營要進一步了解，自己「於公於私」都願意來協助。

在高雄港這麼重要的地方做建設，林佳龍質疑韓國瑜的配套措施是什麼？

張綱維經交通部溝通在今日上午11時召開記者會，除了致歉，也強調沒有拖欠任何款項、員工薪資、沒有要結束營業、也沒有資遣費問題；但對於張政源，則說「是誰我都不認識，我不知道張政源是誰」。